c'est à 80% sur que un regul 3.5bar et le tour est joué
tes bougie sont blanche mais pas catastrophique

MP pour ton régulateur

Cool, ça se monte donc en lieu et place du régul d'origine, sans aucune modif

aucune modif plug and play

Humm j'aime quand c'est du plug'n play

Heu toujours pas compris

salut as tu recu le regulateur et les injo???

Excuse moi de mon retard, mais oui le colis est bien arrivé. J'ai pu passé vite fait chez mes parents le récupérer hier.
D'ailleurs je viens de me rendre compte que j'ai zappé de poster le chèque, suis désolé

Bon sinon quelques nouvelles de la so6.
J'ai tapissé l'écope de l'admission avec du scotch aluminium. Je suis pas certain, de l'efficacité mais bon, on verra bien.
Voilà ce que ça donne


Soit dit au passage, je suis pas trop mécontent de la peinture de l'écope, pour une première, je m'en sors pas trop mal

Ayant récupérer les supports de fixation, j'ai fixé mon SPAL.
J'ai dû tourner les hélices pour le foutre en position soufflante puisque je l'ai foutu devant le radiateur.
Soit dit au passage, comme on peut voir sur la photo, le radiateur est à l'agonie.





Sinon, ben ça souffle et bien comme il faut !

J'en ai profité faire une petite patte de fixation pour fixer l'écope de l'admission à la traverse (encadré sur la photo)




J'ai également fini de décaper la barre anti rapprochement supérieure.
Je l'ai poncée, puis aprêtée et enfin peinte en noir.



Je l'ai posé, tout allait nickel...



... et puis là j'ai essayé de fermer le capot et ce fut le drame
La barre touche le renfort du capot.
J'ai encadré l'endroit où ça touche (sur la barre, et sur le renfort)






Du coup va falloir sortir le Dremel ou la disqueuse

Au passage, dimanche j'ai démonté le PC arrière de la xsi rouge.
Et là, j'ai eu la bonne surprise de voir que les DEUX fixations étaient complètement mortes
En plus de ça, le coussin amortisseur intérieur est désolidarisé du reste du pare choc.
Bref, je sais pas comment je vais reprendre tout ça
Si quelqu'un a des idées, je suis preneur.








Puis enfin, et pour finir sur une bonne touche,
voilà ce que le facteur m'a apporté

Régulateur de pression 3.5 bars et injos 4 jets en 155cc (merci Filman33)






Harnais OMP 4 pts avec boucle avia

C'est bien ça avance ici

ton ecope fixée en rigide je ne sais pas si c'est l'idée du siecle... surtout avec un anticouple d'origine... je dis ca mais y en a quelques une qui ont cassé des raceland fixées en rigide

cool content que tu est tout recu reste plus qu'a monté

pour l'admi sur du rigide pk pas mais dans ce cas met un manchon souple apres l'ecope car effectivemen l'anticouple peut t'exploser l'ecope

ps: pour le cheque pas de souci tant que je le recoi

J'ai fait pareil, et au final, je suis incapable de dire si c'est utile ou pas.



Faut toujours qu'il y ait un truc qui cloche quand c'est tout beau et tout bien mis ^^.



Ah ben voilà, en espérant que ça résolve ton pb !

Faut toujours qu'il y ait un truc qui cloche quand c'est tout beau et tout bien mis ^^.

Le truc qui chauffe le plus c'est que la peinture est toute neuve

Des news
Et oui j'en déterre quelques uns

Salut Leia66,
ben écoute j'ai immobilisé la xsi depuis un bout de temps pour faire quelques trucs dessus.

Puis avec le boulot et des soucis perso, je n'ai pas encore pu tout terminé

Promis je mettrai à jour avec quelques photos dès que j'aurais vu le bout du tunnel

Oki ben occupes toi surtout de toi en premier

Elle est encore vivante cette Xsi!??

Au dernière nouvelles elle tournait trop riche donc il a acheté une cc