ouais, mais c'est moche

et puis c'est Renault

Avec 2-3 motifs c'est pas vilain

Perso j'ai une clio II (1.9 D ) , j'avais aussi essayer la clio RS que mon frère avait à l'époque où j'avais la 106 XSI, et j'aime pas du tout la conduite de ces fichu renault

Les critique dise que la DA est trop démultiplier

(on s'éloigne du sujet )

La da hydrolique ou électrique ? Car la mienne (électrique) se durcissant avec la vitesse si bien qu'en Arsouille j'avais l'impression de ne pas avoir de da (par contre l'abs était merdique voir dangereux (sur mon modèle il était identique aux rs 1) et 2-3 trucs craignaient, mais c'était tout de même marrant à conduire, juste 0 charme

Rien de mieux qu'une bonne direction "Insistée", toutes marques confondues

(Pas grave on y revient forcément à un moment )

Bon cette fois c'est sur que c'est mort pour la 206 xs, mon frère m'a raisonné, y'a trop de boulot en carrosserie alors tant pis..
Je me suis renseigné pour la 206 s16, mon assurance est trop gourmande..
Je crois que je vais vraiment attendre d'avoir vendu la clio pour avoir un budget pour une seule voiture et donc un budget voiture/assurance plus élevé ...

Sur la mienne c'est hydraulique, sur la rs1 de mon frère je sais pas, c'est pas forcément la direction qui m'a déplut mais c'est un ensemble (direction/position de conduite/trop aseptisé niveau sensations etc...). Celle de mon frère on enlevé l'abs pour les sorties circuit, mais même sur route ne pas l'avoir à certains moment c'et vrai que ça aurait été pas mal..

Les phase 1 et toutes les rs sont en hydrolique

L'abs est une vrai merde sur les 27dents (lors du passage en 44 dents l'abs devient correct )

arf, dommage

En bleu avec les ouragan et l'aileron, elle était

Ouais je suis vraiment déçue ! J'avais eu le gros coup de coeur, ça m'était ps arrivé depuis mon XSI alors bon j'y croyais dure comme fer !
Maintenant du coup je vais avoir du mal à avoir vraiment "envie" d'une autre voiture... sauf si c'est la même

Je suis sur ça, vous en pensez quoi?

http://www.leboncoin.fr/voitures/449995556.htm?ca=2_s

Oula, il est écrit "Année 1998" donc pas possible
Prends soin de vérifier le type mine afin de t'assurer qu'il s'agit bien d'une xsi.
Mais d'ores et déjà, si l'année est belle et bien 1998, alors ce n'est pas une xsi
Que quelqu'un me corrige si je me trompe.

D'autre part, le vendeur annonce 100 000km, donc vraiment (trop) peu par rapport à l'année...
Si pas de facture d'entretien, il sera alors difficile de vérifier le kilométrage...

Pour l'année je me suis posé la question aussi ! En cherchant j'ai lu ça => "Toutes les infos, conseils et avis pour acheter une 106 XSI. [blabla] ... si le succès de cette dernière lui permis de rester au catalogue jusqu'en 1998"
Donc c'est peut-être possible, je vais demander une photocopie du CT et de la cg s je suis vraiment intéressé pour vérifier de toute manière.

Pour le kilomètrage j'ai déjà vu des voiture plus vieilles avec moins de kilomètres certifié alors pourquoi pas celle là, d'où le prix elle est quand même pas donné pour une XSI. Enfin même si elle a plus, tant que mécaniquement tout va bien c'est l'important Mon frère étant carrossier il viendra la voir avec moi pour voir si quelque chose cloche quelque part

Exact, demande le type mine et tu seras fixé.

Concerant le faible kilométrage, j'ai pas dit que c'était impossible
Juste que s'il n'est pas certifié, alors il convient de se méfier....

Oui voilà !

Ah oui c'est sur qu'il faut se méfier, je le verrai bien en voyant l'état déjà, on peut déjà se faire idée de si elle a beaucoup roulé ou pas

Pour le kilométrage il faut demandé un rapport de l'U.T.A.C il te fournisse les dates et kilométrage de la voiture quand elle est passé au CT

Merci pour l'info

En tout cas celle en photo est bien une xsi 1.6, il a pu se tromper entre 98 & 96

Le pire c'est pas que tu écrives ça c'est que tout le monde trouve ça normal

elle tournait sur 3 cylindres les 206 avec lesquelles tu as tiré?