à ce prix tu peux avoir une s16, en rajoutant un peu une clio rs, pas du tout le meme niveau de perf dans les deux cas!

Salut Rom,
Je la connais cette 106, j'ai failli l'acheter y'a 2-3 ans.
C'est une 1.6 sûr et de mémoire une 96.
A l'époque, c'est un garage de Livernon (juste à côté de là où elle est) qui la vendait. Elle avait 68000 km intérieur nickel.
Côté extérieur parechoc avant passager rayé (comme sur la photo)
une porte (je sais plus laquelle) légèrement rayée/enfoncée juste sous la poignée réparée avec un stylo retouche. La peinture pas trop fatiguée. Entièrement stock (bon j'ai pas vu le moteur)
Je la voyais devant ce garage tous les dimanches en montant chez mes beaux parents. A chaque fois je disais à madame, je la veux, je la veux... j'aurai eu les sous, je me serai fais un doublé Vallelunga à la maison
Ça m'est arrivé de la voir après sur un village proche (Assier) toujours propre.
Il s'est donc sûrement troué sur l'année.
Pour le kilométrage, c'est plus que plausible vu ce qu'elle avait à l'époque.
Bref, ce n'est que mon avis mais je pense qu'elle peut être bien sympa. Ça vaut le coup de la voir mais t'es à combien de route 2 heures non?

bon après discussion avec la patronne , elle m'a dit que ça ne faisait pas si logntemps que j'avais la mienne donc plutôt y'a 4 ans que ce que je t'ai dis dans mon premier message

Ouais y'a des clio rs et des s16 mais pas dans des kilomètrages peu élevé :/
Il me faut une voiture dans les 130 000km max car je veux remettre mon boitier ethanol tant qu'à faire, et après c'est pas très bien de le mettre quand y'a beaucoup de bornes (me demandez pas pourquoi je sais pas ).

Merci pour les infos leia66 ça me rassure, pour l'année 96 c'est pas dramatique tant qu'elle est saine

Après j'hésite car un pote me laisse sa s16 avec pas mal de choses dessus (ligne, kit admission dynamique, volant moteur allégé qui n'est pas encore monté mais je le ferai peut-être et d'autres pièces fournis avec )... Elle a126 000kms, une aile arrière à repeindre rien de méchant (frère carrossier donc ça va pas me couter grand chose, la peinture quoi ^^), le capot jaky à changer pour un origine et les jantes qui sont bof aussi à remplacer par la suite quand les finances seront là (je pense à des jantes de 106 rallye *_*), un bon lustrage sur le reste de la voiture et c'est reparti Le tout pour un prix plus que raisonnable alors ....
Affaire à suivre !

pour moi le prix est justifié si le kilométrage est vérifiable. Des s16 a 2500 y'en a pas beaucoup ou alors avec 200 000 oui. Et les clio rs c'est plutot 3000 euros mais pareil avec un kilométrage plus élevé. Après, un prix reste toujours à débattre, donc qui sait, tu peux peut-être la toucher à 2200/2300 euros.

Une S16, c'est autre chose c'est sûr

Oui je pense que le prix est justifié (à condition que le kilométrage soit vraiment le bon).

J'attend de voir si la S16 de mon pote à seulement de la carrosserie à faire, si y'a de la mécanique c'est autre chose après... Et je me déciderais en fonction de ça !
Mais j'espère que je prendrais la S16, c'est vraiment ma voiture préférée

Perso, je préfère les 8s, mais ce n'est qu'une histoire de goût. Et le rouge de la xsi est vraiment top!!!!

Des s16 a ce prix,avec 250mkm non?
Puis la xsi prend de la valeur,ce qui n'est pas le cas de la rs1!!

C'est chouette un peu de vie sur mon post

L'XSI j'ai reçu les photos de l'intérieur et du moteur, coté moteur ça à l'air d'aller, mais l'intérieur est dégueux quand même alors je pense pas trop la prendre....
Sinon ma clio est vendu, elle part le weekend prochain donc c'est parfait.
J'appelle début aprem pour la S16, on croise les doigts qu'il y est seulement de la carrosserie !
Je vous tiens au jus !

photo ou on voit (enfin si ça se voit) qu'elle est plus basse que la rs1 à coté

et c'était avant le rabaissement (après : http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-a ... 0764_n.jpg )

http://www.facebook.com/video/embed?vid ... 0816461786

et encore sur cette vidéo c'est foiré avec le touchage de rupteur ... mais pas retrouvé d'autre vidéo ...

(juste le boite antibruit avec la bride a l'admission dégagé)

En une aprem c'est devenu auto-museum mon post

Pour te répondre XS-FURY, la 206 bah le proprio ne voulant pas plus descendre le prix je ne l'ai pas pris.. Cependant un pote me lache sa 106 S16 (avec un peu de carrosserie, une aile arrière et le par choc arrière à repeindre, mon frère va avoir un peu de taf, si je me sens chaud et mon frère aussi ça sera une complète, et des jantes un peu "jacky" à changer pour des rallyes je pense ! ) à un prix sans concurrence ! Elle est de 99 et a environ 126 000km donc ça va, intérieur cuir/tissu.
Je l'ai appelé ce midi donc, si ma clio part vraiment le weekend prochain (logiquement c'est bon mais on sait jamais..), je vais voir la 106 aussi sec et si elle me plait vraiment (chose sur à 99.9%) je repars avec ! Et vous aurez le droit à une présentation de celle ci (faudra pas se moquer de la carrosserie car sur les première photos elle saura tel qu'elle donc faudra attendre un peu pour la peinture, mon frère a un clio 16s édition grand prix et sa GT-T à finir, il fera la 106 entre deux normalement ..)!

Et en attendant mon frère me prête son GT-T ph.1 pour ne pas faire trop rouler la clio cette semaine, c'est sympa à conduire ça va



Oui je me doute quand j'avais mon XSI je me taté à faire le swap ^^

edit: Vous pouvez m'appeler Romain, parce que quand je lis cpirom, je capte pas de suite que c'est mon ancien compte x)

Ok Rom

Post nettoyé on stop le hs maintenant sinon

Ouais attention sinon il se fâche !

Oui le swap est plus qu'interessant,mais moi c'est le faisceau qui me fait peur!!

Une xsi 16s je l'ai fait et franchement c'est pas si compliqué le faisceau seule chose sur piste je chauffait beaucoup trop même avec radia d'huile et d'eau de cup' d'ou le passage sur la sport ensuite et l ce fut enfantin comme tout dessus

Tu avais une modine ou pas?
Car un pote(bon c'est une 206s16)a mis une grosse modine et ne dépasse jamais les 90 degrés(je l'ai vu de mes propres yeux a Ledenon la semaine dernière,c'est bleuffant)
Bon le jour ou je me lance je te fais signe alors
Encore désolé du hs!

90 ça fait bas (je te crois ce n'est pas la question). Il faut quand meme qu'elle chauffe jien pour tirer dessus

et non c'est çà qu'est excellent,ca chauffe aussi vite que l'origine pour arriver a 90 degrés,et ne bouge plus aprés!
La plupart mettent des modines de rc,et ne dépassent jamais les 110,lui a mis çà:
modine de 605 2.5 TD+filtre a huile court clio 2