il pleut beaucoup aujourd'hui, idem pour demain donc montage ce weekend voir lundi.



Deux coins du capot n'étaient pas super bien protégé..



j'ai remonté uniquement le joint d'origine.



le renfort n'est pas en tôle mais en fibre de verre,
le capot sera peint en blanc , à voir si je laisse la flamme du capot en fibre apparente.

Je syis preneur d'une photo (ou plein) avec montage brut juste pour voir, meme si je suis a 100% pour la peinture blanche

Trop classe

avec metra je veux voir ce que sa donne comme sa

Moi je veut les fix capot :-D et la capot aussi pourquoi pas lol

je suis un peu déçu de ces fixations,je parle du systeme de verroulliage.

Pourquoi??

Mouai moi je ne comprends pas trop pourquoi tu as acheté ce capot alors qu'il n'est pas homologué . Tu veux la monter en quoi au final? F2000 (tu ne nous la pas encore sorti )?

le système verrouille, mais une goupille classique est surement plus efficace.



groupe loisirs,
la 106 ne roulera jamais en f2000

Donc tu pourra mettre les ailes et le coffre en fibre et les portes et.....

Mouai je ne te comprendrais jamais... enfin bref, bon montage lol

non c'est pas prévu, les portes en carbone ou fibre c'est interdit en compétition, idem pour le pavillon carbone ou alu.



sa va c'est pas trop compliqué à remplacer le capot.

Non c'est sûr mais bon je ne vois pas trop l'intérêt d'acheter un truc que tu enlèveras à chaque fois que tu feras une course. Si tu en fais une un jour (en compétition, pas en loisir ou "historique" )

C'est pas forcément son but de faire une "course"

j'aurai un budget pour faire de la compétiton , je roulerai surement en n1.

mais c'est pas le cas.

tu n'as pas le budget pour rouler en n1 mais tu l'as pour acheter des pieces toutes les semaines