beau boulot çà avance bien

Punaise ce train arrière de compet' j'aimerais trop savoir faire des truc comme ca mais pas très doué

moi aussi j'aimerais bien savoir souder car là c'est pas moi

allez histoire de faire remonter mon topic



support moteur côté distrib PTS et kit de verrouillage PTS pour les synchro de boite

TAR de retour à la maison avec toutes ces soudures :kif:











et début de traitement anti-rouille , phase grattage



puis application d'un destructeur de rouille

à suivre ...

Ouuuaaa le morceau

oui je sais beaucoup de femme me le disent

ah tu es là aussi toi

et oui je suis partout

comme la misére

données constructeur :

TU3JP ( origine )
75 cv @ 5500 tr/min
115 Nm @ 3400 tr/min

TU3J2 ( nouveau moteur )
100 cv @ 6800 tr/min
125 Nm @ 4200 tr/min

objectif :


LES RÉSULTATS ( sans reprog ) :

test 1





106.1 Cv @ 5920 tr/min
132.4 Nm @ 4990 tr/min

:love:

test 2





107.2 Cv @ 5750 tr/min
136.9 Nm @ 4980 tr/min

:love:

très content du résultat , objectifs atteins , avec une carto adaptée je pense gratté encore un poil
un couple un peu haut , mais on ferra avec :lol:
le premier tir est plus représentatif du comportement routier avec ce GROS trou entre 2500 et 3500

le tout en vidéo

http://www.youtube.com/watch?v=LL4IlFpdMV4&feature=youtu.be

Bon score, çà fais plaisir

voiture sanglée sur les 2 triangles?? et l'anneau derrière, car sinon c'est fossé!

non , voiture non sanglée

en quoi les relever serais faussés ??

les sangles sont là pour la sécurité , mes roues ne patines pas sur les rouleaux , je n'ai pas 500 Cv et un couple de camion

Guiguy a passé son hybride au banc et premier passage sannglée au crochet devant seulement, resultat 180cv... Deuxieme passage sanglée devant et der, resultat 130. Donc oui il faut sangler la voiture, surtout sur les caisses legeres

180cv ,

ca c'est bosch FLA 203

ils vont bien

voilà de quoi m'amuser un peu



donc au programme

4 jantes de 205R en ??????

TAR en noir et ?????? + verni mat

et début de la déco piste :love:

orange??
de la couleur qui flash? moi j'adore!

je sais pas

quelle piécettes pour les évo de l'hiver



une poulie AAC plus légère ( 445g contre 645g )

l'autre , la grosse :lol:



la dernier morceau pour mon TAR

barres de torsion diamètre 23mm ( contre 19mm )





et un renvoi de cmd + la barre de sélection , pour peu être enfin résoudre le problème de passage en 2 et 4