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Index du forum » LE GARAGE DU FORUM___ LES POSTS DE PRESENTATION » 106 XSI 1.6L

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Antoine
 Sujet du message: Re: Ma 106 XSI Gr F (TOUT P1)
MessagePosté: Vendredi 29 Mars 2013 16:15 
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Inscription: Dimanche 30 Décembre 2012 0:03
Messages: 5251
Localisation: 37
:lolbis: En tout cas le montage je l'aime bien :dentier:

_________________
xsi 1.4 grise: http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=67&t=26664
Ex xsi 1.4 bleu: http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=67&t=27020
Ex S16 grise: http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=4&t=27295

Une xsi pas modifié c'est comme une prostitué avec une culotte de chasteté

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SkyLan
 Sujet du message: Re: Ma 106 XSI Gr F (TOUT P1)
MessagePosté: Mardi 07 Mai 2013 9:41 
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Inscription: Mercredi 23 Novembre 2005 23:58
Messages: 762
Localisation: Nouméa (988)
Ca y est tu l'as sortie ta cherette bi-color kawasaki :dentier:
Elle envoie, vraiment sympa :bien:

_________________
-Mon EX- -Ma Clio- :cyp:

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BoOst
 Sujet du message: Re: Ma 106 XSI Gr F (TOUT P1)
MessagePosté: Mardi 07 Mai 2013 11:26 
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Inscription: Lundi 27 Août 2007 0:09
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Localisation: Rhône-alpes
enfin ! :xsi:

trop lourd les portes de phase 2 :ange:
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tibb69
 Sujet du message: Re: Ma 106 XSI Gr F (TOUT P1)
MessagePosté: Mardi 07 Mai 2013 11:51 
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Inscription: Samedi 23 Septembre 2006 21:56
Messages: 3017
Localisation: Lyon
Tient je savait pas que les porte ph2 passait sur ph1 !! :-)

Sinon pas trop galere a monter les aerocatch??

_________________
Xsi 1.4L Noir Onyx


-= Team So6 Light =-
-= This is SPARTAAAAA =-

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BoOst
 Sujet du message: Re: Ma 106 XSI Gr F (TOUT P1)
MessagePosté: Mardi 07 Mai 2013 13:26 
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Inscription: Lundi 27 Août 2007 0:09
Messages: 2596
Localisation: Rhône-alpes
tibb69 a écrit:
Tient je savait pas que les porte ph2 passait sur ph1 !! :-)

Sinon pas trop galere a monter les aerocatch??


elles sont vendu avec un patron pour le montage. :bien:

rajoute une flèche sur les attaches, si un technique veux ouvrir le capot rapidement c'est mieux. :lolbis:

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alfanumerik
 Sujet du message: Re: Ma 106 XSI Gr F (TOUT P1)
MessagePosté: Mardi 07 Mai 2013 16:50 
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Inscription: Lundi 03 Janvier 2005 8:39
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Localisation: CERGY
salut

oui les portes se montent mais chiantes a régler et ça touche sur le chassis au niveau des poignées de porte car les phases 2 on un petit renfoncement

pour les attaches capots c'est top et tres facile !

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La vie c'est comme le zizi de de Tag... ...elle est trop courte.
Variante :
La justice c'est comme la voiture de wiloskill... ... elle avance pas

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alfanumerik
 Sujet du message: Re: Ma 106 XSI Gr F (TOUT P1)
MessagePosté: Mardi 07 Mai 2013 19:35 
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Inscription: Lundi 03 Janvier 2005 8:39
Messages: 2370
Localisation: CERGY
en fait le choix des portes phase 2 c'et pour la simplicité d'ouverture

les attaches, si je mets des fleches ils vont confondrent avec les crochet d'arimage en cas d'accident :cagoule:

mais franchement j'en suis super content, ça se pose facilement, et ça rattrapé mon capot ou les attaches dakar on commencé a agrandir et se déformer.

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BoOst
 Sujet du message: Re: Ma 106 XSI Gr F (TOUT P1)
MessagePosté: Mardi 07 Mai 2013 20:28 
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Inscription: Lundi 27 Août 2007 0:09
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Localisation: Rhône-alpes
tu connais le poid de l'auto ?

tu peu nous refaire une "petite" description détaillé de l'auto ? :)
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alfanumerik
 Sujet du message: Re: Ma 106 XSI Gr F (TOUT P1)
MessagePosté: Mercredi 08 Mai 2013 18:38 
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Localisation: CERGY
le poid je ne sais pas encore, je pense entre 700 et 800 kgs


pour la description je vais surement en oublier depuis le temps :

chassis peugeot sport usine sans blaxonne et ressoudée
train arr a disque avec bagues alus et amortisseurs PTS
train avt 106 grA terre coupe (combiné fileté pts, triangles renforcés)
disques avant de 306 S16 BV6
toutes les durites avia avec limiteur a molette
a venir surement bientot un frain a main hydraulique histoire de remonter mes disques avant d'origine sur l'arr
barre anti raprochement inf
arceau 8 pts devil
portes face 2 :bsmile:
faisceau electrique refait a 100% fusibles et relais sur TDB
moteur refait entierrement a neuf
culasse retravaillée au max
aac grA
traitement pistons microseal
doubles carbu weber40
boite courte peugeot sport avec autoblocant et cardans coupe terre

voilà le principal

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BoOst
 Sujet du message: Re: Ma 106 XSI Gr F (TOUT P1)
MessagePosté: Mercredi 08 Mai 2013 20:35 
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Inscription: Lundi 27 Août 2007 0:09
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c'est quel couple dans ta boite ?

tes ressorts du kit pts sont en 45Nm :bien:
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alfanumerik
 Sujet du message: Re: Ma 106 XSI Gr F (TOUT P1)
MessagePosté: Mercredi 08 Mai 2013 20:54 
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alors la je ne peux pas te dire

je sais que vitesse de pointe c'est 160 avec un moteur d'origine

et pour les amorto aucune idée non plus ^^

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BoOst
 Sujet du message: Re: Ma 106 XSI Gr F (TOUT P1)
MessagePosté: Mercredi 08 Mai 2013 22:22 
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alfanumerik a écrit:
alors la je ne peux pas te dire

je sais que vitesse de pointe c'est 160 avec un moteur d'origine

et pour les amorto aucune idée non plus ^^



donc c'est bien une pignonnerie courte + le couple d'origine de 1600 ?

:xsi:
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alfanumerik
 Sujet du message: Re: Ma 106 XSI Gr F (TOUT P1)
MessagePosté: Vendredi 10 Mai 2013 19:27 
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Localisation: CERGY
non c'est une boite complete peugeot sport avec le gros autoblocant
apres je sais pas

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BoOst
 Sujet du message: Re: Ma 106 XSI Gr F (TOUT P1)
MessagePosté: Samedi 25 Mai 2013 21:30 
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du neuf ? :ange:
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alfanumerik
 Sujet du message: Re: Ma 106 XSI Gr F (TOUT P1)
MessagePosté: Samedi 25 Mai 2013 22:59 
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désolé je ne suis pas allé bosser aujourd'hui :cagoule:

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BoOst
 Sujet du message: Re: Ma 106 XSI Gr F (TOUT P1)
MessagePosté: Lundi 27 Mai 2013 10:39 
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il te reste quoi à faire sur la xsi ?
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