106 xsi 1.6

guns27

versace a écrit:

Viser + de 130/140 ch sur une 106 avec le moulin d'origine c'est très dure...sauf si tu as un très gros budget,passe direct sur un s16 avec faisceau etc...tu économisera du temps et de l'argent,et avec une légère prépa tu pourra prendre 150 ch sans trop forcer,ce n'est que mon avis

Ou je passe en turbo :inlove:

BoOst

Pour rajouter du carrossage sur la 106 il faut monter des amortisseurs avant combiné fileté.

guns27

Alors je sais ce qu il me reste a faire :lolbis:

guns27

salut je me suis décidé pour mes jantes ça sera "oz ultraleggera" mais pour le diamètre je ne sais pas trop 15p ou 16p esthétiquement je préfère en 16 mais les prix des semi slick ne sont pas les même
ça a l'air pas mal ça
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/507692654.htm?ca=11_s

guns27

salut les gars je suis vert les ultraleggera me sont passés sous le nez

savez vous si il y a une différence entre le train arrière d'une saxo vts et celui d'une 106 s16 ?

Antoine

Oui la barre est plus petite sur les sax donc sa glisse mieux :dentier:

KRINIX

saxo 16v 22mm
106 s16 24mm

une xsi blanche
la 104 a l'air propre
peut être un collector a ne pas défigurer...

guns27

Merci pour vos reponses
Je ne voulais pas la défigurer ne t'inquiète pas,pas de kit large ou de train en 4 trous je voulais garder l'esprit d'origine

guns27

petite question quelles pièces de saxo vts 16s se monte sur une xsi et pour mettre le moteur il y a beaucoup de modifs a faire ?

KRINIX

un sujet est déjà ouvert la dessus sur ce forum il me semble

sinon le plus galere c'est le faisceau !!

BoOst

KRINIX a écrit:

saxo 16v 22mm
106 s16 24mm

pour la barre stab arrière. :kakashi:

guns27

je vais chercher une saxo vts 16 s la semaine prochaine pour swaper ma 106
j ai la voiture complète donc tous ce qui peux passer sur ma 106 va passer dessus donc vos conseil sont les bienvenus

KRINIX

tous peut aller sur la tienne
tu va juste te faire chier avec le faisceau

guns27

ok merci

versace

Si tu as la voiture complète tu peux faire plus simple,tu transfères tout de la saxo sur la 106,jusqu'au faisceau habitacle,je l'ai fait sur la mienne pour conserver mes options,comme ça tu peux monter le moteur et son faisceau sans soucis,restera simplement le support moteur à adapté.

many

guns27

oui j 'ai la voiture complète

ok merci je vais surement faire ça

Antoine

Elle a quoi la vts ?

caisse HS?

guns27

Oui apparemment caisse dessoudé au niveau du passage de roue arrière je pense même que c est réparable a voir je vais la chercher la semaine prochaine mais a 500 euro je fais une bonne affaire je pense

Antoine

Oui je pense :dentier:

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