Super

Nickel, les journées en semaine sont idéales pour débuter, il n'y a quasiment personne sur la piste

Franchement trop bonne aprèm

Au mois de novembre c'est mon aniv et je vais voir pour faire une journée drift en initiation

Je t'est MP

Je savais pas que t'etais a bordeaux toi ^^ Tu habite la bas ?

Non je suis de Tours mais ma sœur y habite

Là je suis rentré

Ah oui c'est vrai j'ai complètement oublié de répondre à ton dernier MP On essaiera de tous se voir la prochaine que tu descendras

Je me suis dit il boude ou il a pas envie de me voir

C'est pas grave on aura d'autre ocaz

Après nous avoir ramené sans aucun souci et m'avoir fait prendre du plaisir sur piste il fallait bien que je la remercie

Alors petit passage de polytrol

Toi t'es descendu à Bx moi en même temps je montais sur Paris en passant par Tours

Préviens en avance que l'on essaye de ce caler un rdv et ce voir

C'est fiable ces p'tites bestioles même en leur tirant dedans elles en redemandent

Bas oué c'est bête

Je redescend au mois de novembre pour ma session drift
On pourra se voir

Limite elles aiment pas qu'ont les traitent comme des mamies

Tu est rentré la?

Il faut augmenter l'angle de chasse en tournant les coupelles à 180° sur la bleu !

Bonne idée se sera fait en même temps que le roulement et que les amortisseurs neuf

Oui je suis rentré, ce fut juste pour 3 jours

Ok

Se sera la prochaine fois

Perso le hs je m'en fou mais quand les même me dise d’arrêter d'en faire...

Bref c'est pas grave

j'ai kiffé la video de la roue de la Bm qui passe devant la xsi...tout comme la session avec guillaume qui double totalement en vrac!
Antoine,je ne connais pas le circuit,mais sur la grande parabolique a droite,tu rentres beaucoup trop large,pour bien faire et du coup moins faire travailler la caisse,il faut utiliser toute la largeur de la piste,arriver bien a l'interieur,recuperer l'exterieur puis revenir sur l'interieur,je me trompe peut être mais la on dirait des trajectoires de tours de refroidissement.
Tu n'as pas de video?

Oui sur ce virage j’arrivai trop large

Je n'avait pas compris cette traj mais rectifier en fin d'aprèm

C'est normal,et tu verras,si tu continues a pister,on apprend a chaque sortie!

C'est le but

La c’était très soft la voiture devait faire 5h de route et elle n' est pas vraiment en super état
amortisseur avant 200 000km tringlerie de boite hs tout est d'origine et des pneus en fin de vie et j'en passe

La prochaine je met 4 autre jantes avec des pneus que je peut fumer