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 Sujet du message: Re: 106 1.6 16v
MessagePosté: Dimanche 18 Août 2013 9:32 
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Oulala :bcry:

Si on veux parler puissance, autant ouvrir un post pour :D la gros H.S sur une présentation quand même :jap:

Par contre, comme déjà dit à l'époque de mon XS ( :loving: ), j'avais mon meilleur pote qui avait un s16 prépa (pas grand chose, ligne KAD, eprom peugeot sport) à 141ch :bcry: .

à l'époque, tout le monde m'avait dit "ben c'est une petite prépa, parce que 140ch, c'est pas grand chose pour un "s16 prépa" :brs: (je dit çà, c'était il y a 7-8ans en pleine découverte des KAD, etc... donc aujourd'hui, çà doit y aller je penses :buzz: ).
Bref tout çà pour dire que moi perso çà ne me choque pas :bignou: mais si on pouvait continuer sur un post qui parle de puissance pour en débattre çà serai pas mal :kakashi:

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 Sujet du message: Re: 106 1.6 16v
MessagePosté: Dimanche 18 Août 2013 10:27 
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BREF je prends mon panard et la puissance si c les 150 que je ressent tan mieu si c'est en dessous jmen cogne tout ce que j'aime c'est ma titine et qui mfou la demi molle :kakashi:

Mdr merci en tout cas et on di on est hs mais non puisque je ne suis pas certain de cette puissance donc tout le monde donne son avis et ressenti par rapport a ce qu'il connait et/ou a vue et c'est sa qui est bon! Sa prouve que nous somme une comunauté

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nos 106; c'est comme les patates... Sa fait pas rever mais on peut pas s'en passer

choisir un compresseur adequat -> viewtopic.php?f=77&t=28691&hilit=choisir+compresseur


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 Sujet du message: Re: 106 1.6 16v
MessagePosté: Dimanche 18 Août 2013 10:31 
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Et merci du conseil zepequeno pour le vidage sa ma toujours tenter mais bon quand j'enmene le p´ti frere de ma gonzesse qui a 8 ans dans le rehausseur j'vai pas y dire accroche toi au branches les virage arrve mdr

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 Sujet du message: Re: 106 1.6 16v
MessagePosté: Dimanche 18 Août 2013 11:08 
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:dentier: ficellé sur le plancher de coffre avec la roue de secours qui sert de réhausseur ça peut le faire :dentier:

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 Sujet du message: Re: 106 1.6 16v
MessagePosté: Dimanche 18 Août 2013 11:55 
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Tu peux gagner du poids meme si tu dois garder les sieges,genre roue de secours,essui glace arriere et son moteur,enlever les panneaux de porte et moquette pour enlever les isolants et plaque de goudron et remonter le tout :)

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 Sujet du message: Re: 106 1.6 16v
MessagePosté: Dimanche 18 Août 2013 12:20 
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zepequeno a écrit:
Tu peux gagner du poids meme si tu dois garder les sieges,genre roue de secours,essui glace arriere et son moteur,enlever les panneaux de porte et moquette pour enlever les isolants et plaque de goudron et remonter le tout :)


+1

momo6487 a écrit:
:dentier: ficellé sur le plancher de coffre avec la roue de secours qui sert de réhausseur ça peut le faire :dentier:


Super idée :ange:

nurburg'man a écrit:
BREF je prends mon panard et la puissance si c les 150 que je ressent tan mieu si c'est en dessous jmen cogne tout ce que j'aime c'est ma titine et qui mfou la demi molle :kakashi:

Mdr merci en tout cas et on di on est hs mais non puisque je ne suis pas certain de cette puissance donc tout le monde donne son avis et ressenti par rapport a ce qu'il connait et/ou a vue et c'est sa qui est bon! Sa prouve que nous somme une comunauté


C'est bien le principale :bien:

XS-FURY a écrit:
mais si on pouvait continuer sur un post qui parle de puissance pour en débattre çà serai pas mal


;)
http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=92&t=27223

momo6487 a écrit:
Le probleme sur le net c'est qu'on a du mal a interpréter le ton donné a un texte. Je ne m'emballais pas rassurez-vous :jap:. C'est juste que dès que ça commence a parler de puissance, ça part de suite en sucette avec kikalaplugrosse, qui a raison, et ça nuit au forum. Ça ne me dérange pas qu'on parle de puissance, on est sur un forum de sportives donc c'est normal qu'on s'interesse aux canassons mais ( et on ne reviendra pas la dessus), on (les modos et admins) ne veut pas de publications de tests, de runs, etc, sauf si c'est fait sur circuit ou route fermée. Mais oui hoain tu as raison, on attend toujours les photos :mrgreen:


Je n'avait pas compris sa non plus il est vrai que des fois ont a du mal à interpréter et à interpréter :bbah:

hoain a écrit:
On peut parler calmement de puissance moteur sans que ça parte en sucette, c'était le cas avant que tu t'emballes Momo.

J'ai toujours entendu et lu que les 106 s16 sortait plus que leur chevaux sortie d'usine et qu'avec de trois trucs on arrivait vite à presque 140cv.
Après une boîte courte ou un équipage mobile allégé ça rentre pas en compte dans la puissance moteur.

Mets donc des photos, fais toi plaisir en sécurité, et bienvenu sur le forum ( désole pour l'accueil ! ;) )


Parfait parlons en :dentier:

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xsi 1.4 grise: http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=67&t=26664
Ex xsi 1.4 bleu: http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=67&t=27020
Ex S16 grise: http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=4&t=27295

Une xsi pas modifié c'est comme une prostitué avec une culotte de chasteté


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 Sujet du message: Re: 106 1.6 16v
MessagePosté: Dimanche 18 Août 2013 12:34 
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sa reste un daily donc comme elle est là elle me convient après ton idée de le ficelé sa serait mieux sur le toit pour les jour ou il est pas sage ! mdr

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 Sujet du message: Re: 106 1.6 16v
MessagePosté: Lundi 16 Septembre 2013 9:14 
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voiture bien emmennée :kakashi:
proprio sympa :kakashi:

je pense que tu devrais passer en 15 pour accrocher plus
quand je te voyais dans le rétro je te voyais bien patiner

si tu souhaite resté en 14 met alors plus large en pneu genre 185/55/14

si tu préfère patiner... reste comme ça :)

mais j'aimerais bien te voir un jour sur piste

_________________
le rider fou a écrit:
on echange d'auto?!?

une RL sans jantes blanches c'est comme une nana avec des petits seins, c'est bien mais pas le must! :nan :glou :ddr

ca déglingue!


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 Sujet du message: Re: 106 1.6 16v
MessagePosté: Lundi 16 Septembre 2013 13:56 
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Elle as l'air de bien tourner :buzz:

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 Sujet du message: Re: 106 1.6 16v
MessagePosté: Lundi 16 Septembre 2013 14:20 
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Et quel bruit en plus!! Les gens de la roche guyon s'en souvienne encore, je suis sur :dentier:

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La bleu miami viewtopic.php?f=67&t=25305&start=0 Vendu

la grise graphite viewtopic.php?f=67&t=27151 Vendu


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MessagePosté: Lundi 16 Septembre 2013 14:35 
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:lolbis: Faut pas titiller aussi :cagoule:

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 Sujet du message: Re: 106 1.6 16v
MessagePosté: Lundi 16 Septembre 2013 15:32 
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jarodxsi a écrit:
Et quel bruit en plus!! Les gens de la roche guyon s'en souvienne encore, je suis sur :dentier:

Antoine a écrit:
:lolbis: Faut pas titiller aussi :cagoule:


:lol

il est a l'opposer de l'autre rasso que l'on à croisé






Renault Zoé pour ceux et celles qui n'étaient pas la

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le rider fou a écrit:
on echange d'auto?!?

une RL sans jantes blanches c'est comme une nana avec des petits seins, c'est bien mais pas le must! :nan :glou :ddr

ca déglingue!


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MessagePosté: Lundi 16 Septembre 2013 15:37 
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J'ai était surprit de voir autant de m***es qui ne font pas de bruit et qui ne pollue pas :cagoule:

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 Sujet du message: Re: 106 1.6 16v
MessagePosté: Lundi 16 Septembre 2013 16:35 
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:dentier:
il y'en a un, qui nous a salué ;)

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 Sujet du message: Re: 106 1.6 16v
MessagePosté: Lundi 16 Septembre 2013 18:25 
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Beau bruit :inlove: et marche aussi du feu de dieu :brs: :clo:

Je te tiendrai au courant si je voit du 266mm pas chère :buzz:
Content de t'avoir rencontrer :kakashi:

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 Sujet du message: Re: 106 1.6 16v
MessagePosté: Lundi 16 Septembre 2013 19:31 
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XS-FURY a écrit:
Beau bruit
pour faire peur au personne âgé il signe présent :lolbis:
XS-FURY a écrit:
marche aussi du feu de dieu

oui marche trés fort, il pourrai encore plus en changent de taille de pneu ou de gomme a voir !

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1 3 5
├┼┤
2 4 R


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 Sujet du message: Re: 106 1.6 16v
MessagePosté: Lundi 16 Septembre 2013 20:42 
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KRINIX a écrit:
voiture bien emmennée :kakashi:
proprio sympa :kakashi:

je pense que tu devrais passer en 15 pour accrocher plus
quand je te voyais dans le rétro je te voyais bien patiner

si tu souhaite resté en 14 met alors plus large en pneu genre 185/55/14

si tu préfère patiner... reste comme ça :)

mais j'aimerais bien te voir un jour sur piste


merci detes consei avismais il se trouveque je suis en 185/55/14
ensuite circuit oui mais a quel prix tu pense que sa vaut le coup ? :bvoyons:
voiture bien aimé par le pilote ou par le moteur ?
bah j glisse beaucoup mais te coller au cul avec d michelin energy :p1 bon je pense pas que tu était a fond non plus..

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 Sujet du message: Re: 106 1.6 16v
MessagePosté: Lundi 16 Septembre 2013 20:51 
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nan mais déconné pasles vieux son deja sourd alor forcément entendre un lion sa surprend :mrgreen:

merci xs por mavoir laisser essayer tes disque je pense que c'est cette taille c'est le réglae qui fait flippé seb le dira mdr mais étrer de s16 mouais a voir damiens si tu passe par la :wilo:

bah merde dul a pasposté je crois qu'il m'en veut :jesors:

;) juste dessus qu'i ce soit mis au tas :jap:

ensuite revenons sur le comportement de l'auto..
para a faire et sans doute triangle.. ensuite put etre trop de pussance a passé et un plote biiiiien gourmand avec un cervo dans la poche ^^ je m demande si il n'y aurait ps un autobloquant vénère parce que sa patine mais ds 2 roues quasi ! :cagoule:

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 Sujet du message: Re: 106 1.6 16v
MessagePosté: Lundi 16 Septembre 2013 20:54 
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a pésent j'attends infra et many !! :clo:

j'attends toujours la paye pour la loc' d'outil ! mdr

et sinon merci a tous impatient de vous revoir et aucun regret merci a tous

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 Sujet du message: Re: 106 1.6 16v
MessagePosté: Mardi 17 Septembre 2013 7:13 
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Localisation: Mantes-La-Jolie (78)
yop
une journée circuit à Clastres j'en ai pour 200€ tous frais compris
Inscriptions
essence pour venir et repartir (en régle général c'est un réservoir plein et un bidon de 20 litres)
sandwich
autoroute (péages)

toi tu as juste à la rigueur 4 jantes et 4 pneus à trouver pour circuler (r888 en 14 pouces c'est moins de 100€ le gommard)

si tu est déjà en 185/55/14, sur les jantes xsi ça rend pas pareil que sur ma sport qui elle aussi à cette monte mais avec des rota compétition qui doivent être un poil plus larges que les jantes origine xsi

pour ce qui est du freinage, oui passe en 206 s16 (266*22 ou 266*20.5)
je vais a la casse prés de chez moi samedi et il y a souvent les étriers en 266*22 (ce que j'ai sur la s16 à l'avant)
si cela t'interesse dit moi je regarderai pour toi :kakashi:

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