[k-v1n]XSI portugaise swap 16s

DavS16 · **Posté:** Lundi 30 Septembre 2013 19:54

http://www.nsbconcept.com/coussinets-tr ... 6-307.html

et çà!

k-v1n · **Posté:** Lundi 30 Septembre 2013 19:56

ça ce sont des coussinet je les ai tous me manque les segment ....ou toi sa doit :buzz:

DavS16 · **Posté:** Lundi 30 Septembre 2013 19:58

pfff c'est pas clair aussi!

bouge pas! c'est quoi comme moteur?
et les cotes des segments ?

j'édit si j'ai trouvé!

PS: http://www.potinauto.com/segment-7850-m ... -5939.html

k-v1n · **Posté:** Lundi 30 Septembre 2013 20:02

tu5jp4 le moteur les cote j'ai pas pris encore

k-v1n · **Posté:** Mercredi 02 Octobre 2013 19:40

DavS16 a écrit:

pfff c'est pas clair aussi!

bouge pas! c'est quoi comme moteur?
et les cotes des segments ?

j'édit si j'ai trouvé!

PS: http://www.potinauto.com/segment-7850-m ... -5939.html

merci j'avais pas vue le lien :kakashi:

DavS16 · **Posté:** Mercredi 02 Octobre 2013 19:44

Depuis le temps que je l'ai posté ce lienn......

k-v1n · **Posté:** Mercredi 02 Octobre 2013 19:47

k-v1n · **Posté:** Mercredi 09 Octobre 2013 12:35

Salut un peut de news sans photos ....
donc j'ai trouver mais segment en pierburg 90e ttc chez mon fournisseur habituel.
et la je suis sur le faisceau alor j'aimerai garder tous l'habitacle du xsi et moteur passer en origine s16....quelqu'un a déjà fait ça?

la le bloc est en rodage de cylindre je le récupère demain....
après plus cas assembler

a++

tibb69 · **Posté:** Mercredi 09 Octobre 2013 21:14

tu monte pas une sybelle ??

k-v1n · **Posté:** Jeudi 10 Octobre 2013 7:15

non personne ne veut la régler.....

momo6487 · **Posté:** Jeudi 10 Octobre 2013 8:24

Beh appelle directement sybel et ils t'expliqueront. Mon beau frere a monté une sybelle sur son camion de course et il fait tout tout seul et quand il a des probleme il appelle direct ou envoie un mail en belgique. Après c'est du boulot. Il en a passé des heures pour comprendre, chercher, régler. Sinon sybel peut te la regler. Mais c'est 1000€...

k-v1n · **Posté:** Jeudi 10 Octobre 2013 12:01

je veut pas me prendre le chou avec ça je la revend a un collègue qui est patient et qui sais a peut près régler....
je préfère faire mon moteur la mettre sur le banc et faire faire une bonne reprog bien fiable et avec la quelle je ne serait pas emmerder.

momo6487 · **Posté:** Jeudi 10 Octobre 2013 12:15

Et pourquoi ne pas demander a ton collegue a qui tu la revends

?

k-v1n · **Posté:** Jeudi 10 Octobre 2013 12:20

comme ça il fait ses expérience et ci il fait un trou dans ses piston ça me coute pas 6 moi d’arrêt :mrgreen:

momo6487 · **Posté:** Jeudi 10 Octobre 2013 12:27

tibb69 · **Posté:** Jeudi 10 Octobre 2013 12:33

Ta quoi comme gestion alors? 1 ou 3 broches ?

k-v1n · **Posté:** Jeudi 10 Octobre 2013 12:37

mono de 106 s16 de 2001

k-v1n · **Posté:** Mardi 22 Octobre 2013 12:05

Salut ,
je suis sur la culasse en ce moment et je suis bloqué sur le démontage des soupape mon lève soupapes ne passe pas :nanana:

sinon j'ai fait allégé un volant moteur acheter un vilo allégé reste plus cas tous faire équilibré. :jap:

niveau couple je me tate a soit monter un 13x64 ou un 13x59 :nix: (ci quelqu'un a déjà essayer les deux)

j'ai aussi fabriqué des panneaux de portes

désolé de la qualité j'ai pas de bon appareil que le portable :cry:

a bientot

gleyzou30 · **Posté:** Mardi 22 Octobre 2013 12:18

jolie montage tout ca

pour le faisceau je croit que le mieux est de monter un complet moteur + habitacle

pas de bidouille et fiable

A+gleyzou30

k-v1n · **Posté:** Mardi 22 Octobre 2013 12:27

je pense aussi en plus j'ai les deux!

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