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salut antoine c'est du trois trous tes jantes?si oui j'ai des jantes avec pneu d'ax GT en 165/65/13, un pack tôle et un pack alu.

Oui 3 trous

ok merci, bah à voir avec antoine si ça l’intéresse du coup.

tu ouvre une collection de 106?
alors vend pas la s16

Si la 16 doit partir je passe le ct et je fait ma cg (au frais de l’acquéreur) et après elle s'en va



J'ai un copain qui me vend ces 4 jantes d'ax sport je vais voir suivant le prix des pneus si je reste en 13 ou si je passe en 14 (165 de large)

Sinon je pense qu'avec les frais d’envois sa va me revenir un peu cher?

Du coup la green consomme de l'huile mais la mayo qu'il y avait dans le LR n'y est plus donc tranquille de ce côté pour le moment

J'ai une transmission dans un premier temps à remplacer on verra sa quand le dos ira mieux en attendant sa roule

pareil des cardans j'ai ça.

bah les roues pour ma part on des pneus, et je suis du 27 donc pas encore trop trop loin.

Tu te situe où exactement et qu'elle serait ton prix?

Je lui est fait une présentation
http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=4&t=27498

Petite question je compte monter un Quickshift que me conseillé vous?
J'ai trouvé sa sur LBC
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/563358171.htm?ca=7_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/563016116.htm?ca=7_s

Sinon il y a sa qui me prendra surement plus de temps à monter avec plus de modif
http://www.nsbconcept.com/quickshift/1474-quickshift-peugeot-106-citroen-saxo-et-ax.html

sur la s16, j'ai celui qui est de chez nsb dans tes copie de liens

super bien et super précis
bref je kiff
surtout que j'ai rabaisse aussi la longueur du levier du vitesse


dommage pour la s16

Sa me fera moins de taf pour la 16 et moins de dépense

Et j'ai toujours mon xsi

Tu as fait beaucoup de modif pour le passer
C'est pas trop galère?

Tu pense que c'est mieux que le Quickshift?

je suis à coté de verneuil sur avre, après on peut s'arranger je peux aller jusqu’à dreux ou evreux suivant d’où tu viens.

passe en MP pour le tarifs...

Je suis à côté de Tours sa commence à faire de la route

en effet, bah après je peux aller du coté de mortagne au perche sa te fait à peine 200km, ce qui me semble raisonnable

Désolé je suis pas en état pour faire 200km et sa fait loin pour 4 jantes et une transmission

c'est toi qui voit

Merci pour ta proposition

Yop
Jamais essayer de quikshift
Pas galare du tout a installer du levier d origine faut enlever la boule blanche
Juste a couper en la scian ca va tous seul
Le truc est tres precis et tu regle la hauteur comme tu veut du levier
Faut demonter les toles par chaleur en dessous et pourquoi pas demonter
L avant de la ligne pour pas trop se faire chier

Ok merci