Ce n'est pas toi qui disais que les ressorts flottés? Est-ce que tu pourrais, à l'occasion, me prendre une mesure? Entre le centre le roue et l'extension (à fleur).
Même si tu es en 15 ça me donnera une idée. Car je suis en pleine recherche pour gagner mes 2 cms de trop par rapport à la hauteur mini en groupe N

Mes ressorts flottaient lorsque j'avais mes Kayaba Ultra SR
Avec les B8, la tige étant beaucoup plus courte, les ressorts ne flottent plus.

Pour voir la différence :


Pour la mesure centre de roue <--> extension, je te ferai ça ce weekend.

Cool merci bien

elle ressemble enfin à quelque chose cette caisse

Beau boulot!

Ah? Tu trouve ??

Merci Dav
Et c'est également en partie grâce à toi qu'elle roule aujourd'hui


Quant à toi Tibb69, le jour où tu feras un compliment, j'irai allumer un cierge à Lourdes !

Enfoiré sans moi elle serait encore sur cales ta bagnoles !! Lol

Je ne vois absolument pas de quoi tu parles....

Fait pas le malin sinon je vient te la mettre en panne !! Lol

Pas sympa çà..... laisse le se démerdé le campagnard


A quand un roulage dans le pilat?! Tu devais nous organiser çà si je me rappel bien!!

Roh, il sait bien que je rigole.
Enfin, je crois qu'il le sait



Ben écoute, je sais pas.
T'es dispo quand toi? Parce qu'avec tes travaux, t'es jamais libre!

Sinon, vendredi 18 et samedi 19 avril y a le rallye de Charbonnière, je pense que je vais aller y faire un tour.
On pourrait se capter.

Je suis en vacances 1 mois à partir de Mardi 8 Avril.. Biensur les travaux me prends du temps, mais je peut me libérer un pti jour pour rouler faut bien couper un peu.
Vendredi 18 je pourrais être dispo mais pas Samedi déjà un truc de prévu. Sinon au mois de Mai il y a pas mal de pont.( je les ai tous posé d'ailleurs....

Salut Calay,
comment savoir le débit d'injecteur nécessaire pour l'hybridation ?
Je vois que la majorité tourne à 185cc. C'est calculé, ou 1 l'a fait, du coup tout le monde le fait ?

Ouai c est un peu du pifometre certains monte les 185 et d autre des 200 faut tester ..

les 185cc sur mon hybride sont le meilleurs compromis après passage au banc et AFR mon mélange était presque parfait (un poil riche mais rien de méchant), tout ceci avec une puce citroen sport

J'avais des 185cc aussi,apres tu controles tes bougies et tu vois si c'est bon,si pas assez tu cherches des plus gros ou bien tu peux compensé avec un regulateur de 3.5bars.

Yep, comme dit plus haut, c'est assez aléatoire.

Dans mon cas, j'avais les injecteurs de la xsi 1400 avec le régulateur d'origine (3 bars) mais je tournais trop pauvres.

Du coup, j'ai récupéré par le biais de Filman33 d'autres injecteurs (j'ai oublié le débit ) et un régulateur de pression à 3,5bars.
J'ai monté le tout, mais ensuite je tournais trop riche donc j'ai remis le régulateur à 3 bars.

Bon après, je n'ai pas une carto adaptée, et le seul moyen que j'ai de contrôler la richesse c'est en regardant la couleur des bougies

Merci, donc en 185cc 3 bars c'est l'idéal.
En fait je me demandais quelle etait la formule pour connaître le débit optimum.
D'un autre côté, si 185 est cool alors on doit pas être loin du bon débit. De toutes façons même en trouvant le bon débit, il faut derrière trouver l'injecteur plug n play...

Bon ben je viens donner quelques news vite fait.

J'ai récupéré et posé mes plaques noires de collection.
Le rendu est top
Ceci étant, je n'ai pas encore fait de photos potables

Sinon, je prévois de traiter mes extensions au Polytrol le weekend prochain et par la même je pensais peindre mes liserés.

Mais les peindre de quelle couleur ?
J'aurais aimé quelque chose d'original, typé piste. Vos idées sont les bienvenues et les photos d'illustration aussi

Pour moi comme couleur de liseret c'est le rouge qui se rapproche le plus de l'esprit racing.

C'est plutot l'aspect générale de l'auto qui fait piste ou pas.

Une idée que je trouve pas mal!