Il y a des kit de chip sur Xenocron, tu dois rajouter un porte Ecu avec des résistances, par contre, je ne sais pas si en ODB0 c'est "chippable".
C'est un P07 ton boitier ?

Je sais pas du tout ... c'est un moteur D16A6 et la caisse est de 1989, zone "Canada" (Québec), je sais pas si ça peut donner la réponse ?

Le pire je l'ai démonté, pour pouvoir souder sans risquer de le griller, (il a 3 prises connectées dessus) mais j'ai même pas regardé la référence

Elle est marqué sur le code barre, au milieu normalement.
Mais je pense que c'est de l'ODB0, si c'est bien un P07, tu devrais demander sur JPC si c'est chippable sans soucis

Parce que pas mal passe en OBD1 pour les cartos, et sur les D16A9, il faut rajouter une carte fille je crois

Edit : Je me suis planté, c'est PM6 le code de l'ecu et non P07 normalement.
Et si tu as 3 prises sur l'Ecu, ça sent l'ODB1

Je regarderai mais 3 prises et une lucarne avec une led rouge qui s'allume au démarrage, mais ne clignote pas a plusieurs reprises par contre, sinon ptites photos prisent à Chauvigny

elle est bien posé maintenant, c'est quoi la suite des modifs ?

L'alléger et l'alourdir en faisant le plein et en l'utilisant

sinon jsais pas suivant les bonnes affaires ou les occasions

tu l aurais dit je t aurais payer le rosée

a chauvigny tu etait chez moi

je t aurais presenter des petite route sympas et quelque petit coin plutot jolie pour les photos

J'ai passé 3J sur Dienné, pas bien loin non plus

raison de plus

je suis a valdivienne ; donc de dienne pour allez a chauvigny tu as du passer ou bout du chemin de la maison

les yourtes sont comfortables ?

Je ne sais pas, j'étais chez mon gd père

Je vais y être quelques fois car on va rapatrier la celica 7 TS de ma copine et changer (ou réparer si possible) le moteur, à mon avis ce sera pas juste sur un WE

En direct des vacances, pour le moment elle est fidèle au poste malgré le jeu de folie dans l'allumeur, je le changerai en rentrant (normalement il ne devrait pas tarder à arriver :p )

j'ai découvert qu'on pouvait mettre + de 40L dans le réservoir



Cruiser toit ouvrant ouvert c'est le pied, léger coup de soleil sur le pif mais ça va

Photos + que rares puisqu'en théorie, aucun véhicule n'a le droit d'y aller, avec de belles bites en bois pour en barrer l'accès LOL

manque juste un truc sur la caisse

des bonnes jantes pour que ça déboîte encore plus


essaye des oz f1 que l'on trouve sur les clio rs phase 2
http://s7.mojalbum.com/6832877_17433713 ... 825848.jpg

déjà vu un crx avec, et je trouvai que ça lui allait pas mal du tout

jolie shooting metra.

Y en a 4 en 16" chez ma mère, mais je pense pas partir sur des jantes comme ça, plutot des jantes style rota/ssr/rays/etc..

me fait du 7*15 et 35 pour garder la même lzrgeur et le même look trapu qu'elle a actuellement

éventuellement du 7.5" et38 ou 40 mais ça va commencer à etre limite dans les passages de roues

merci

même avec des tôles , c'est beau un CRX

ou alors des comme ça...:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=11_s

vintage posé

moi pas fan de ces jantes sur CRX

pour les rota

sinon les jantes de honda intégra, je trouve qu'elle claque bien.
Certes y a de la modif ^^

Certes les jantes sont à changer , mais le pot aussi non?? il est tout petit...