Problème réglé! (enfin je pense)

C'était en fait une fiche qui était mal enfoncé. Je l'ai bien renfoncé, et apparament, plus de soucis.

Toute la journée, j'ai plus eu le diag allumé, ni d'accoups, elle tourne nickel.

Merci pour votre aide!

Nickel !!!

De quelle fiche s'agit il ?

Ca doit être une fiche sur un injecteur!

Fort possible mais c'est toujours bon d'avoir une petite photo pour situer facilement et qu'on se méfie de cette connectique à l'avenir .

Je vous prends une photo et vous la montrerai.

Y'as deux fiches dont faut se méfier. Si elles se deconnectent, soit la voiture tourne mal, soit elle se coupe carrément.

Salut!

Pour rester dans le problème des accoups! Ma saucisse depuis l'hiver avait plus d'accoups que la normale, un ralenti tres lent à redecendre et une surconsommation d'environ 1.5L en plus! Suite aux coups de pouce de pseudotaz, on en a déduit que c'était mon calculateur qui était en cause! Je l'ai réinitialiser tout à l'heure ét depuis plus de problème

Donc pour tous ceux qui ont des soucis de ce genre, avant de s'exiter, commencer par les choses les plus simples comme ca

Ciao

Tout à fait! Vérifier sur les fiches sont bien connecté, et reinitialiser le calculo.

Au fait, suffit de débrancher la batterie 15 minutes pour réinitialiser le calculo?

Je suis d'accord avec les autres, on aimerait bien voir quelle fiches étaient en cause dans ton problème.

Pour réinitialisé le calculateur, il faut placer la cosse + sur la cosse - pendant environ une trentaine de seconde (pour être sur ).

A+

Alors Joy t'as voiture a pas pris feu?

C'est nickel tout ca...

Je pense que t'as eu probleme de connection a un moment ou un autre pour que le calculo garde l'erreur

Pour remettre a zero faut débrancher le plus de la batterie et le mettre sur la borne - de la voiture la borne - doit rester branchée .

Si besoin allez voir la site de pseudotaz dans son profil ou sur un de ses post le lien www .

En tout cas ca change tout La voiture est beaucoup plus agréable à conduire

Merci Ced!

hum... ma voiture na pas eu de batterie pendant 24h le calculo s'est donc remis a zéro ou pas ?

C'est celle que je pointe du doigt. On avait déjà mis du tape pour qu'elle tienne bien, j'ai juste refoncé le tout.

LA 2 ème fiche, la brune, celle là, si on la deconnecte, ou qu'elle est mal fixé, la voiture s'arrete. (j'ai eu le coup 2 fois)[/img]

La marron, c'est l'alim des injecteurs si je me trompe pas.

Pour l'autre je c'est pas.

Ok merci pour les photos! Je vais faire en sorte que ca n'arrive pas sur la mienne.

Bonne soirée à tous.

Comme ça, vous, vous le savez, si un jour votre 106 se coupe sans raison, vérifié enp remier ces deux fiches.

Et si vous partez 1 semaine sans la titine, c'est aussi un bon antivol.