Juste pour te donner une ordre d'idée les deux bague bronze autolub renure je les est payé 35€

outch ouais ben là ya pas photo je crois

et puis je pense aussi que çà commence à être répandu comme modif, donc qui di demande, dit hausse de prix, forcément

J'ai sur-volé les 151 pages (je n'ai pas tout lu ) en tout cas sacré taf , vraiment dommage ce choque

c'est sa car la matière ne vaut pas si chère, et y'a pas long en temps de mains d'oeuvre

t'as bossé de ou dis donc!

content pour toi, depuis le temps.

par contre: vire les wago car il faut ceux à leviers pour du fils souple.

et si tu ne veux pas provoquer d'autres catastrophes... arretes de bosser sur des parpaings! c'est hyper dangereux, j'en connais qui ne sont plus là pour te boter le fion...

Juste un truc, c'est que ça rouille aussi les bagues auto lubrifiée, il y en avait sur un train arrière que j'ai démonté, ce n'était pas beau à voir, par contre, sur celle de ton lien ) 129€, vu qu'elle font la même taille que les roulements, tu peux mettre des graisseurs

J'en ai à la maison, faut juste trouver le foret qui va bien avec le tarrot

je viens de voir que çà ne ce voyais pas sur la photo, mais ce sont ceux à levier
Un électricien m'en a passer puisque avec le taf, j'ai que des wago pour fils dur justement
A voir par la suite si je trouve une meilleure solution

ne t’inquiètes pas, je ne bosse pas dessus, les parpaings c'est juste pour ne pas mettre l'ancienne caisse au sol (la co-propriété a déjà été super sympa ), j'ai attendu le dernier moment pour ne plus y retourner avant de la mettre sur parpaing

Sur la nouvelle, je travaillais sur palette avec des roulettes avant de pouvoir mettre les trains roulant

je connais pas trop les dégâts, mais vu que mes dos/bras gauche on pris un coup, je ne prends aucun risque

A voir alors pour tout çà, de toute façon, c'est pas pressé

On est fin Août, les ferrailleurs doivent être revenu de vacances je vais pouvoir me débarrasser de l'ancienne caisse, et voir pour faire le tour des peintres également

Ca avance bien

bravo

Autre solution pour le tar les bagues composites qui etaient vendues sur la sax


jamais eu de souci sur la mienne ca fait 3ans que je les aient et j ai pas de jeu dans la tzr

super content de voir que ca avance!!! tu reviens de loins et tu ne lache pas le morceau, ca fait hyper plaisir a voir!!! bon courage pour la suite

un parpaing c'est creux, sous les bas de caisse ca casse TRES rapidement... les degats ne se soldent pas toujours pas des "blessures" mais bien pire quand quelqu'un est dessous..

Tu compte lui faire une peinture?
Après ça elle sera + neuve que neuve

bon a savoir, merci
merci

oui c'est prévue

le même gris magnum (gris M0TA) qu'à l'origine
je serai pas si elle le sera à ce point là, mais en tout cas, elle sera comme je voudrait quelle soit

me manquera plus qu'à m'occuper du train arrière

salut brice

pour ton train arrière tu réduis l'entretoise et tu met 4 roulements par coté

a+ claude Team RCF

j'ai jamais démonter le train Ar, l'entretoise y est déjà ?

oui , dans un bras tu as un roulement large , une entretoise , un roulement fin

ok merci

j'irai prendre les roulements le mois prochain


Je viens de m'apercevoir que j'ai laissé le post de mon XS ce faire supprimer par le serveur
Il était temps de lui dire adieu à cette petite 106

RIP

Sinon, il y a quelques jours






puis la couche d'aprêt



pour avoir son beau pelage




bref, pour l'instant je n'en sais pas plus car toujours pas récupéré (j'ai tellement hâte )

du coup pour patienter, je me suis attaquer à l'un des dernier point génant, la place de parking squatté



... qui ne l'est plus

sur un coup de tête, j'ai décider que ce lundi était "le" dernier jour
donc mise sur chariot


j'ai trouver le premier utilitaire à pas trop chère, 1h avant, qui prendrai environ 3m50 de long (pas de hayon, mais pas grave, elle va pas faire chier )

son dernier moment avec moi


puis on la descend 20mn plus tard, et ....

->"Bye bye Frankenstein !"<-

un mauvais souvenirs en moins


Autant la machine la broyée comme une feuille cartonnée, autant la partie rouillée c'est défaites comme du beurre fondu

Bref, çà c'est fait

Bye bye la 106.
Et l'autre est nickel. Sympa ce gris.