Oui merci row pour l'info.

Et aussi si quelqu'un a le bouquin d'origine de la voiture et du poste ça pourrait m'intéresser car je l'ai pas avec la voiture. C'est toujours pratique d'avoir çà sous la main au début. C'est ressemblant à mon ancienne 306 xsi mais çà fait bientôt 7 ans que je ne l'ai plus.

Tu parles de la RTA? si oui tu la trouve dans les magasins autos

Non du bouquin constructeur celui qui est livré d'origine avec la voiture.
Et la rta, si quelqu'un a çà et qu'il ne s'en sert plus je peux recycler. lol

en cherchant bien, ça se trouve au format numerique (pdf) sur le net...
même si télécharger c'est très mal

+ j'en avais mis une à dispo dans la section "generale" si elle y est toujours

un p'tit rajeunissement de prevu, sympa surtout la carosserie je trouve que c'est le plus galere a faire...

Si tu cherches, la RTA est dispo sur la mule

Voilà déjà le cardan et les spys de boîte de fait. Il reste à recevoir le silent-bloc anti-basculement et la peinture des jantes. Les pneus sont arrivés.

Prochaine étape, des photos une fois sortie du garage.
Ensuite atendre un epu de remplir le compte pour peinture du capot et hayon. Et emprunter le pont pour stopper la rouille.

Et pour la RTA qu'entends-tu par "dispo sur la mule" ?

dispo en torrent sur le net

les clés n'ont rien à voir avec la centralisation donc tu peux les changer sans te soucier de çà (c'est ce que je vais faire également )

La centralisation est juste une prise qui agit sur les serrures (en gros ) donc tu peux changer toutes t'es serrures et garder la même centralisation

Merci XS Fury.
Bon vendredi je me suis fait un petit plaisir. J'ai été bossé en . Désolé je n'ai pas fait de photo elle est un epu sale après les pluies qu'on a eu.

J'aurai une petite question :
Au niveau de la jauge d'essence la mienne fait le yoyo à chaque virage (je passe du plein à vide et inversement). Avec le plein, çà va elle bouge pas mais là je suis vers la moitié du réservoir.
J'avias sur le fofo la technique pour remédier à çà mais je ne retrouve plus. Il me semble qu'il en faut une de 206.
Si quelqu'un à la réponse.

un petit pour ma jauge.
Sinon lundi titine rentre en garage pour peinture des jantes, changement des pneus et du silent-bloc anti retournement.

Et après l'hiver ce sera peinture du capot et du hayon. Bah oui titine dort à moitié au garage (trop de bordel dedans), le cul ou l'avant dépasse donc avec les intempéries de l'hiver je préfère attendre les beaux jours.

Hey, même si je débarque un peu en retard, bienvenue à toi!

Vraiment sympa cette grise mais ça manque un peu de photos tout ça

Oui je sais pour les photos. il faut que j'en fasse. J'essaye de faire çà ce week-end et avant/après pour les jantes.

Sinon j'ai aussi récupéré une rta et le guide d'utilisation de la 106 que je vais m'empresser de mettre dans la boîte à gants.

Bon essayons de poster quelques photos



Le capot a repeindre


Et les jantes seront repeintes normalement dans la semaine

Enfin bien belle cette petite

elle biche cette 106

Proprette !

moi je la laisserai presque comme ca
je lui foutrais juste 4 amortos et ressort court pour la mettre un peu plus basse
c'est le seul truc qui lui manque

avec KRINIX, juste un ptit rabaissement et à la limite une ligne groupne N (je ne sais pas s'il elle en est déja équipée) pour la sonorité. et une peinture du capot.
Ca serait dommage de la modifié vu son état