l'admi qui décourage

faut dormir un peu plus Brice


bienvenue oliv

205 rallye

Ouais bon ben c'est bon ça va

Salut les gars
L'auto ne roule pas en cemoment,elle est sur cale,en attendant que je la passe au ct pour faire la cg...
Je viens de faire la distrib avec pompe à eau qui était grippée dans son logement,j'ai passé 4 heures pour la sortir la misère ...je m'occupe des autre bricoles,remplacement du contact de marche arrière qui était hs,des bougies d'origines,j'avais des bougies ngk de Xu ,et là je suis en train de réparer les pattes du pc avant...voilà,j'essaye de vous faire quelques photos bientot

Démonter la pompe a eau sur un bloc fonte c'est un grand moment.

Oui je te le confirme

La face avant demontée,j'ai refait de la peinture sur le support batterie...

elle va être tip top cette petite 106.

Je viens de tout remonter,direction le ct cet aprem

verdict du CT ?

avec Boost alors, alors

Ba je vais avoir du taff
Des choses auquelles je m'attendais,d'autre pas...
Les freins ar,amortos av et rotules de direction c'est la fete...

rien d'insurmontable

par contre la rouille

Ca reste faisable tranquillement


traites ça rapidement avant que ça ne s'empire

Lol....c'est le train arriere qui est corrodé,la seule rouille sur la caisse c'etait sous la batterie,je l'ai traité

Ca me saoule grave.....impossible de sortir le tambour droit,je tape comme un sourd ca ne sort pas c'est quoi l'astuce? J'ai defait le gros ecrou,je pense que c'est les garnitures qui doivent bloquer avec l'usure du tambour.....personne aurait un train arriere à disque et complet à vendre ?

tape en plein milieu pour enlever l'axe
c'est comme ca que j'avais fait sur la mienne après c'est sorti sans prb

Tu tapes sur la fusée pour la retirer c'est ca ? Et ensuite le tambour sort ?

Et en tapant sur tout le tour pour le décoller, il ne sort pas ?
En chauffant peut-être aussi ?