au top alors au fait pourquoi tu as changer le TA, je sait plus si tu l'as dis ou pas , celui de la miami est HS?

TA changé car l'autre... j'en est jamais vu un aussi mort ^^

On dit que nos trains sont " autodirectionnel" (super invention de PSA tiens ^^) mais celui la il était Ultra, je me demandais par moment si l'arrière tournais pas avant l'avant

nickel un TA tout neuf pour arsouiller.

Bon bah tu as raison de le changer alors

Franchement cet xsi j'adore

Reste encore l'avant à changer, B6 et ressort court logiquement ! Freinage et LA on vas pouvoir bien profiter des 105cv ^^


Merci bien

j'adore cette miami!!! en plus, elle a les liserets rouge et là!!!!!!! au top! vraiment propre!

J'aurais juste une question à poser.
Pour passer avec les jantes mi16, tu es obligé de mettre des cales.
C'est une modif que j'aimerai bien faire sur ma future (les jantes sont marquées).

En tous cas moi j'adore ta bm

Esthétiquement c'est préférable, moi j'ai mis du 20mm mais le 16 suffit si tu garde le freinage d'origine

Merci de vos compliments en tout cas

Merci Minato pour la réponse.

Magnifique la soeur jumelle de la mienne

C'est vrai que les MI16 vont au top !

Petite news, la petiote est passé au banc hier après midi : Résultat qui ma mis sur le c**

Annoncé à 105 d'origine, avec la ligne, collecteur et admission et tout j'en demandais 105 voir 107 maxi et la... 114,8 !!!

Autant vous dire mon grand sourire quand la feuille est sortie, en pleine santé la petiote de 22 ans =)

Les TU si on en prend soin son des rocs

Niquel ça tu prévois d'autres truc?

Jolie surprise

le genre de surprise qui fait plaisir

Je vous ferais un scan de la feuille de banc comme preuve ^^

La pour le moment je vais vraiment m'occuper du châssis (car sans chassis, les 114cv je les exploitent pas ^^)
mais j'ai un super plan pour un arbre a cames retaillé, histoire d’emmener la 106 plus proche des 120 héhé

Mais je suis déja Hyper satisfait la ^^

comme dit sur FB trés bon résultat

Un peu news ici, donc la 106 entre dans son hiver elle aussi et du coup les travaux vont commencer avec une nouvelle de dernière minute un peu contraignante !

J'avais déjà tout le châssis et désormais l'embrayage est bon à changer
Les ventes de la rouge vont me permettre de financer ça remise en état donc ça va encore

Donc voici la liste de ce qui va se faire cette hiver
-Réfection des trains avant/arrière : B6 tarage ferme, decrantage, silentbloc durcit, mis en place de graisseur sur le TA, bague bronze
-Passage en gros frein (283mm de 306 s16) et durite Avia
-Distribution
-Embrayage (Quickshift en étude)
-Deblaxonnage intérieur (remise de la moquette par dessus)
-Gros Nettoyage de la sellerie
-Volant tulipé
-demi-arceau (esthétique uniquement)
-Peinture jantes d'origine blanc brillant pour future sortie piste)
-Peinture de la face avant

Je ferais au mieux pour tout faire mais certains points seront faits selon budget


Dernieres photos avant hibernation =)