Vu l’état du train, les roues n’était pas pencher, et sur la vts il n'avait pas de jeu en prenant la roue de haut en bas, je penses comme dit qu'il à était refait, mais je peux pas te le garantir j'ai pas de facture ou autre

On est bien d'accord JB!

Elle ne roule pas encore de toutes façons... J'ai encore un peu de taf avant d'en profiter pleinement! Mais elle doit baptiser quelques personnes pour le Téléthon normalement donc il va falloir s'activer un poil!

Grosse avancée ce soir! :lol: Le train arrière est normalement terminé cette fois! :roll:




Suite au prochain numéro...

jolie !!

Ça ne roule pas encore mais ce sera la surprise à la remise en fluides...

Merci à tous pour mon ex 106






Suis là !

J'avais refait les extensions et les parechoc avec de la peinture en bombe BumperSpray de chez Norauto.

Faut ultra bien dégraisser (j'y étais carrément allé au nettoyant frein) et poncer légèrement pour ne pas effacer la texture granuleuse du plastique d'origine avec du papier à l'eau type 1000 ou à l'éponge verte.

Les câbles de freins a mains sont les mêmes entre les deux trains arrières?

Tu monte un régulateur pour les freins? Certains disent que ça bloque trop vite derrière sans.

Tu nous dira ce qu'il en est

Il faut prévoir de changer le frein à main car les câbles de trains arrière à disques sont plus longs de mémoire.
Sans répartiteur, je n'ai jamais eu l'occasion de tester, même sur ma pistarde, j'ai ajouté un limiteur de pression quand je suis passé en durits aviation à l'intérieur de la caisse...

Suite de mon projet Tuning ce samedi!

Montage de mes suspensions au boulot jeudi midi en vue du montage aujourd'hui. :P


J'ai repensé fortement à Yo qui disait que l'avant pouvait vite devenir pénible! :roll: D'ailleurs je le remercie encore pour son précieux dégrippant qui est d'une efficacité redoutable. 8) Mais concernant les rotules de direction, c'est bien la première fois que j'aie eu recours à l'appel à un ami! :lol: Et vu comment c'est venu, j'aurais pu taper des lustres!...


Enfin, on sort les pièces qui font plaisir. Surtout les étriers rouges pour vous, amis passionnés de Tuning! :lol:


La récompense:


J'ai fait de la récup' aussi! :P Ce pédalier alu était en train de pourrir sur une étagère... :fufu:


J'avais également repéré quelques points de rouille que je ne souhaitais pas laisser se développer davantage. :evil: Donc j'ai traité ça au transformateur de rouille Julien (merci Jérémy), peinture et blaxon... :P


Voilà voilà pour ce week-end! Je ferai la purge cette semaine si j'ai le temps. Et surtout si Madame veut bien m'aider. :mouais:
J'ai déjà remis le circuit d'essence sous pression ce soir et il n'y a pas l'air d'y avoir de fuites... :fufu:

Beau boulot

Merci.

C'est sympa de ta réponse, je pourrais avoir une réf? merci

Sinon elle en es ou?

Heuuuu... J'en ai pas assez fait?

mais j'avais pas vu çà

au top

Si bien sur! encore bon boulot!
Mais vu que tu as fait pas mal de chose j'ai cru que sa allais continué sur ta lancée