salut j ai achetter une 106 xsi de 92 avec a froid elle tien pas le ralenti a chau elle tien mai elle on dirait quelle polue elle sen fort mai elle et a 0.4 co ca fai peu pour une non catalisé elle fait de accoup jusqua 3000tours merci de repondre

bienvenue a toi essaie de voir ca :
- nettoyage actuateur
- filtre a air
- filtre a essence
- injecteur
- vis de richesse ???

après je sais pas attends d'autres avis

Si tu viens juste de l'acheter, comme dit Val, regarde et au besoin change le filtre a air, a essence, fait une petite vidange si elle est pas faite. Ensuite, nétoye ton actuateur

quel numero a ton calculateur si il se termine par 203 il est pour une non cata et si il fini par 217 c est pour une catalise . il y en a qui change les calculateur pour plus de puissance ou de panne. mais il ne regarde pas si il vont correctement. j ai un copin qui se probleme .
regarde quand meme on sait jamais?

l acuateur a deja ettai netoyer mai niveau visse de richesse j ai essayer de la regler avec un banc de CO je ne peut pas la monter au dessu de 0.4 de CO sinon elle cal un colleg mecano ma dit que ca pouvai peu etre etre une prise d air y a til des durite ou tuyau de depression a controler aparamen il y aurai une prise d aire vers le collecteur d amission mai il ma di que cettait une petite prise d air et que c t suremen un tuyaux de debrancher ou de casser

quen pensé vou

Ce que j'en pense? C'est que tu pourrais faire des effort sur l'orthographe

Pour ta richesse, je te conseil de la régler avec un voltmètre. Tu met la clé en position contact. Ensuite faut mettre le voltmetre sur la cosse du milieu du faisceau qui va a la sonde sur le boitier papillon (tu le débranches de la sonde). Puis tu pique le cable rouge qui part de la vis de richesse et ensuite t'as plus qu'a réglé la vis avec un tournevis

J'espère que c'est clair, au fait, la valeur a avoir c'est 1.012v

Ciao

desoler pour l ortographe je sui mecano pas secretaire