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 Sujet du message: Re: xsi 1.4 92 Retour aux sources (ça avance) OU PAS ^^
MessagePosté: Jeudi 04 Décembre 2014 11:37 
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 Sujet du message: Re: xsi 1.4 92 Retour aux sources (ça avance) OU PAS ^^
MessagePosté: Jeudi 04 Décembre 2014 13:52 
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Moi pour l'instant je n'ai pas à me plaindre des uni.

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 Sujet du message: Re: xsi 1.4 92 Retour aux sources (ça avance) OU PAS ^^
MessagePosté: Jeudi 04 Décembre 2014 15:35 
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Nicolas67 a écrit:
Pas cool toute tes galères.

Pour les pneus moi c'est du uniroyal rainexpert.

Merci :bien: je pars sur rainexpert 175

row78 a écrit:
Arf quand ça veux pas ça veux pas :? bon courage pour tout ça :bien:

Merci :jap: oui et elle ne veut vraiment pas et c'est pas faute d'en prendre soin :bourrer: peut-être l'hiver qui ne lui plaît pas :bbah:

Montcoudoux a écrit:
Bonjour et bravo pour ta resto ! Magbifique.

Roulements avant complets chez Peug 365.60 TTC (150 euros de pièces TTC) donc si tu les démontes et que le mec est cool .... Le plus dur si tu ne connais pas de garagiste c'est d'amener ces pièces, c'est là qu'ils margent !

merci, il sont cher chez Peugeot :o

KRINIX a écrit:
Montcoudoux a écrit:
Bonjour et bravo pour ta resto ! Magbifique.

Roulements avant complets chez Peug 365.60 TTC (150 euros de pièces TTC) donc si tu les démontes et que le mec est cool .... Le plus dur si tu ne connais pas de garagiste c'est d'amener ces pièces, c'est là qu'ils margent !



Il y a moins cher que peugeot
Oscaro, Yakarouler etc....

après tu emmenée dans un petit garage de coin de rue tu file un petit billet et hop c'est changer !

Réponse aujourd'hui Garage du coin 60 - 70zoro pièces et main d'oeuvre, plus ça ira moins ça coutera :buzz:

Antoine a écrit:
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Sous la flotte c'est nickel pare contre :bien:
Nicolas67 a écrit:
Moi pour l'instant je n'ai pas à me plaindre des uni.

ichi sous el'pleuf qu'un y drache c'est miuu uniroyol :cagoule: euh déformation :o ??

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 Sujet du message: Re: xsi 1.4 92 Retour aux sources (ça avance) OU PAS ^^
MessagePosté: Jeudi 04 Décembre 2014 22:41 
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Ils se mettent à vibrer et la gomme s'arrache

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 Sujet du message: Re: xsi 1.4 92 Retour aux sources (ça avance) OU PAS ^^
MessagePosté: Vendredi 05 Décembre 2014 4:51 
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Comme un pneu moto sur piste tu veux dire ?

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 Sujet du message: Re: xsi 1.4 92 Retour aux sources (ça avance) OU PAS ^^
MessagePosté: Vendredi 05 Décembre 2014 8:48 
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Oh tu me fais peur là. Au prix des pneus ça me ferait mal au c** qu'il partent en lambo. (quoique une tite lambo gallardo je veux bien)

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 Sujet du message: Re: xsi 1.4 92 Retour aux sources (ça avance) OU PAS ^^
MessagePosté: Vendredi 05 Décembre 2014 11:22 
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Les flans sont trop souple du coup tout l'extérieur du pneus se bouffe
La gomme s'arrache mais ne fait pas de boulettes comme un slick

J'ai eu des conti en 175 et c'est pas mal, là je suis passé en Dunlop fastréponse (185) et c'est impec ;)

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 Sujet du message: Re: xsi 1.4 92 Retour aux sources (ça avance) OU PAS ^^
MessagePosté: Vendredi 05 Décembre 2014 11:45 
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Moi mes uniroyale on fini sans écriture et le coter exterieur à la corde alors que l intérieur etait à peine lisse
c était des Rainsport 2 en 195 45 15

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 Sujet du message: Re: xsi 1.4 92 Retour aux sources (ça avance) OU PAS ^^
MessagePosté: Vendredi 05 Décembre 2014 13:50 
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A ce point-là ! On verra ça à l'usage alors.

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 Sujet du message: Re: xsi 1.4 92 Retour aux sources (ça avance) OU PAS ^^
MessagePosté: Vendredi 05 Décembre 2014 17:26 
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Ceux de ma 206 16 n'ont pas bougé mais monté en hiver et voiture vendu en février je n'ai pas eu l'occasion de les faire chauffé ceux la :cagoule: mais avec la tenue de route ca semblait être top, merte alors :(

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 Sujet du message: Re: xsi 1.4 92 Retour aux sources (ça avance) OU PAS ^^
MessagePosté: Lundi 08 Décembre 2014 10:00 
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J'ai encore fait plus que mumuse ce week-end avec et pas de souci pour l'instant. Ca grippe bien.

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 Sujet du message: Re: xsi 1.4 92 Retour aux sources (ça avance) OU PAS ^^
MessagePosté: Lundi 08 Décembre 2014 12:51 
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seb80 a écrit:
Moi mes uniroyale on fini sans écriture et le coter exterieur à la corde alors que l intérieur etait à peine lisse
c était des Rainsport 2 en 195 45 15



A noter que les pneu de seb m'appartenaient avant (ses mi16 étaient les miennes). Et qu'avec moi ils ont fait pas loin de 30 000. Ensuite Briice xsi les a eu et enfin Seb80.... Donc niveau longévité, je pense qu'il n'y a rien à redire...

Franchement, le rainsport 2 en 15 reste pour moi LE pneu. J'hésiterais pas une seule seconde à en remonter. Tenue de route exceptionnelle sur le mouillé comme sur le sec. J'arsouillais autant sous la pluie que sur le sec. Chose que je n'arrive plus à refaire depuis ces pneus. Et j'ai pourtant eu du pilote exalto, du hankook, du bf goodrich, enfin pas de la merde quoi. Et donc une légévité exemplaire également. Le tout pour 400€ les 4 pneus y'a rien à redire je pense.


Après le rainexpert en 14, je rejoins un peu les autres. J'en avais sur la xsi à l'achat. Un slalom, la gomme s'arrachait. Après peut être qu'ils étaient vieux :bbah: . Au final ils ont finit en pot de fleur dans le jardin :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: xsi 1.4 92 Retour aux sources (ça avance) OU PAS ^^
MessagePosté: Lundi 08 Décembre 2014 15:14 
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Plus ils sont vieux et mieux c'est, la gomme est plus dur et du coup sa tient mieux dans le temps

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 Sujet du message: Re: xsi 1.4 92 Retour aux sources (ça avance) OU PAS ^^
MessagePosté: Lundi 08 Décembre 2014 19:03 
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Heuuu non. Ok la gomme est plus dure mais il y a une différence entra une gomme dure "d'origine" et une gomme tendre devenue dure à cause du temps. Au contraire c'est là que le phénomène de gomme qui s'arrache au lieu de s'user s'accroit. Je l'ai fait sur ma 206. A l'arrière j'avais des pneus de 2003, ils étaient comme neufs car toujours à l'arrière depuis le début, je les ai mis devant lorsque mes avants étaient morts, en attendant de les changer, résultats la gomme s'arrachait (michelin pilote exalto). Et comme dit, idem pour les uniroyal rainexpert, je m'en suis servi une fois en slalom et une fois sur circuit, les "crampons" s'arrachaient :dentier:

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 Sujet du message: Re: xsi 1.4 92 Retour aux sources (ça avance) OU PAS ^^
MessagePosté: Lundi 08 Décembre 2014 19:12 
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Quand j'ai acheter la xsi grise j'avais des pneus comme neuf en uniroyal et vu que la voiture avait pas beaucoup rouler il se sont un peut durci comparé à ceux que j'ai racheter (les 4) en neuf

Et les neufs ce sont détruits encore plus vie du fait que la gomme était trop tendre
Après si tes pneus sont cramés c'est sur que la gomme s'arrache et le tenue de route doit être affaiblie

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 Sujet du message: Re: xsi 1.4 92 Retour aux sources ( change de semelles ;) )
MessagePosté: Mercredi 10 Décembre 2014 0:04 
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Roulement ok mais maintenant un bruit arrière et claquement aux gros braquages droit :?
Envisage de repasser à hauteur d'origine :yeux:
montage prévu cette semaine et peinture au printemps pour les pts :) monté en 195.50 il faut du 195.45 ?

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 Sujet du message: Re: xsi 1.4 92 Retour aux sources ( change de semelles ;) )
MessagePosté: Mercredi 10 Décembre 2014 7:59 
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Oui le top c'est du 195/45.

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 Sujet du message: Re: xsi 1.4 92 Retour aux sources ( change de semelles ;) )
MessagePosté: Mercredi 10 Décembre 2014 22:22 
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Merci
Au ct ca passe?

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 Sujet du message: Re: xsi 1.4 92 Retour aux sources ( change de semelles ;) )
MessagePosté: Mercredi 10 Décembre 2014 22:53 
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Normalement non. Y'en a pour qui ça passe et d'autres non... Comme dit plus haut normalement c'est 205 de large la taille homologuée. Le mieux c'est de passer le ct avec les 14 d'origine et de rouler avec les 15 le reste du temps.

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 Sujet du message: Re: xsi 1.4 92 Retour aux sources ( change de semelles ;) )
MessagePosté: Jeudi 11 Décembre 2014 0:02 
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Mais si ce n'est pas une taille au norme mes 50 sont nickel et les 2o5 le prix est pas mal et choix limité :(

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