tant pis pour moi lol
et d'après toi c'est quoi les mieux les bilstein les spax ou les pts???

Ah oui effectivement je viens de le voir sur mon catalogue et je précise le prix est unitaire...

oui oui unitaire c'est du haut de gamme bilstein
on m'avait sortit du 700€ HT pour les 4 amortos et ressorte eibach

Ah oui ca fait mal!

Je pense que ca doit être un peu mieux que du PTS et c'est sure que le SPAX doit être loin derrière mais après ca dépend ce que l'on veu, Bilstein c'est très raide à ce qu'il parait.

Voici un lien avec des prix Bilstein...

http://www.eurofac.fr/eurofac/catalogue ... 202005.xls

bon bah ya plu qu'a se prostituer pour se payer le kit

Je n'est heureusement pas eu à en arriver à cette extémité pour m'offrir les miens!

Quelques photos de mes `vacances` chez mes parents...

J'ai par exemple remplacé l'insonorisant sous la moquette en feutre+goudron par la même épaisseur en mousse+EPDM. Idem pour le coffre.

Netoyage intérieur complet...


Ensuite bien masquer les plastiques et joints pour un lustrage au Belgom...



Quelques photo après tout ca...

Purée ton lustrage a la gomme est super dis donc .
Franchement tu me fais le meme ?
.
Sinon pas mal ton insonorisant je trouve c'est mieux que les trucs tout moche c'est clair .

Un seul mot pour ta caisse: MAGNIFIQUE !!!!!!
Si tu veux laver et lustrer ma voiture fais toi plaisir elle en a besoin

Vraiment Azizouh, ta 106 est magnifique!

Belgom c'est pas de la gomme!

Plus sérieusement ca ne l'a pas rendu plus brillante mais ca a bien lissé la peinture, plus d'aspérité collé, de crasse, elle devient douce au toucher.
La prochaine fois je test le Holts haute brillance.
Sinon cet insonorisant se tient mieu dans le temps et est sensé être plus efficace. J'ai eu ca dans ma boite.

Ça n'est pas plus lourd que celui d'origine par contre?

Merci jeanno et david!

En fait plus te temps à bien masquer qu'à lustrer proprement dit!

Je n'ai pas pesé mais c'est comparable et les deux sont lourd. Sinon le poid n'est pas ma priorité.

OK. Je ne pensais pas que l'insono d'origine était lourde (vu son efficacité relative), mais le terme de goudron fait un peu peur.

C'est bien du gourdron vu l'odeur, ca pu le goudron frais!

Pour le coffre ca doit être de l'EPDM mais dur et cassant, alors que le mien est souple, en fait je ne sais pas trop ce que c'est.

franchement cette voiture est magnifique et dire qu'elle a plus de 200 000 bornes.

monstrueusement belle vivement qu'onn se voit toi et moi

la vache... chuis sur le cul! Trop belle la peinture!