Ah après la plus grosse puissance démoniaque c'est la ZX Rallye Raid mais je n l'ai que déplacé sur un parking. Le genre de caisse ou tu descends tout tremblotant

Pour ma part une rx7 bi turbo
bizarrement qu'en je m'y suis installer, j'ai senti un bien etre
une zenitude

La golf du frérot c'était un truc de dingue. L'embrayage n'arrivait pas à suivre. Les pneus n'accrochaient pas à l'accèl mais c'était super. J'aurais bien aimé voir la tête du gars avec sa bentley qui s'est retrouvé avec au cul une G1. Il nous avait doublé sur l'autoroute en faisant le keke croyant doubler une vieille caisse.
Moi j'ai pas pu voir sa tête car j'étais dans ma voiture derrière le frérot. J'ai essayé de suivre avec mes 75ch mais c'était perdu d'avance

Par chez nous il y a quelques engins sympa G2 vr6 turbo 500cv

Ou une G4 R32 turbo qui devrais sortir dans les 800++

Malheureusement j'ai pas pu monter dedans mais j'ai un pote qui monte un e30 swap 3l turbo de supra là je pourrai faire un petit tour

C'est pire que Gran Turrismo là

Il y a quelques e30 sympa un rb26 entre autres

Une rs4 prépa qui fait dans les 600 je crois et une gtr r35 700cv

Mais bon avec la 106

Ouais j'vais garder mes 105 Cv en gagner 3, 4 peut être avec la ligne mais surtout avoir l'impression d'en gagner pleins

Si tu as des caisses qui font un peut près les même puissance que la tienne sa donne envie de modifier pour être plus rapide

Mais là tu lâche l'affaire direct j'ai pas le salaire qui va avec

Salut Antoine,

1600, 16S, 165 CV.
Gestion 1.4 XSI
qu'en pense tu ?

C'est un "petit" 1600 16s. Quel est l'intérêt de tourner avec la gestion d'xsi?

Pourquoi la gestion 1.4 XSI parce qu'en 1993 c'était la seule gestion sans débitmètre facilement adaptable sur des éléments (bloc moteur, culasse MI 16) PSA.
J'ai fait une faute de frappe, ce n'est pas 165 CV mais 185 CV que l'on avait à 7950 tr/mn.

Je pense que tu as toujours autant la classe sur cette photo

Vu le poids il y a moyen de titiller pas mal de monde
Le moteur et le châssis sa doit être top

C'est un bloc 1.6 de gti avec culasse de mi16 si je me souvient bien avec la gestion 1.4 xsi sa fait un sacré hybride

quoi ?
On peut poser une culasse de mi16 sur un TU

le bloc 205 GTI est un XU.

Ah ok 205 gti je pensais quand il disait gti je penser à la 106

Ah 185cv c'est deja plus intéressant surtout sur un XU.