Un barbu a lunettes

Et oui j'ai la vue qui baisse

mais pas le reste

Bonjour a tous !

Pour les présentations des autres joujoux , ca viendra !

En attendant j'ai fait des photos de cette fameuse sortie d’échappement de profil et de face :





Voila, pour ce qui est de la carburation, mon appareil a CO m'a lâché ce matin...
Donc du coup je suis allé faire un bon tour et je lui ai retiré les bougies = toutes blanches J'ai donc enrichi un peu a l'oreille ( 3 demi tours sur la vis de réglage pour le moment ) et c'est déjà grandement mieux, l'ancien proprio a du estimer que ca consommait trop et l'avait appauvri je pense...

Du coup ralenti stable ( mais a presque 1000 trs ), plus de trou a l'accélération, de la pêche a bas régime etc, par contre toujours un peu de mal a démarrer a chaud...

Je sais pas pour le silencieux

Bonne nouvelle alors
Tu as des photos des traces de rouilles?

Moi non plus, mais pour le coup il chante joliment !

Non pas de photos de la rouille mais a priori, comme sur toutes les 106 c'est le plancher du coffre qui fous le camp... Un bon coup de découpage et ressoudage propre, un coup de barbouille et on n'en parle plus !

J'ai dégarni tout le coffre tout a l'heure pour y voir un peu plus clair, pour l'instant le plancher a pas bougé, c'est encore temps de le sauver

Si c'est perforant il y a du taf

Ca commence juste a perforer dans les passages de roues, du coup le plancher va pas tarder a se dessouder.

Au final il suffit de découper la dentelle du passage de roue et la remplacer par de la tôle neuve, puis repointer le plancher dessus comme a l'origine. a vue de nez je dirais 5 ou 6 heures de boulot, sans compter la peinture bien entendu !

Juste à temps alors

Elle mérite une petite resto

ouais mais pour l'instant pas le budjet pour la résto complète, c'est pour ca que pour l'instant elle va rester dans son jus un moment, je vais juste m'occuper des trucs urgent ( plancher de coffre, amortisseurs et la fameuse rotule en contre visite.

Je pense que la résto complète attendra milieu ou fin d'année !

Se sera remise en état alors
C'est déjà bien, si elle roule c'est le principale

Oui je pense aussi donc voila, je vais la remettre en état niveau mécanique et carrosserie pour qu'elle roule bien et sans souci.

En plus la j'ai pas trop le temps de m'en occuper car je suis en création d'entreprise donc ca occupe pas mal de mon temps et de mon argent !!!

Du coup voila quand ca sera un peu plus calme et que ma boite tournera un peu j'aurait le temp de m'en occuper correctement et de A à Z

ca ressemble quand même au groupe N mais j'ai quand même un doute

On dirai un grN maison

ça ressemble à un prowler le pot sans la sortie

pas con aussi

C'est vrai que la sortie est courte

Moi personnellement, j'en ai aucune idée, il n'y a vraiment aucun marquage, j'ai revérifié.

par contre je me demande si il est prévu pour une 106 a la base, le passage me parait bizarre, il débouche vachement haut et il est plus court que celui d'origine. Quand la voiture est posée par terre on ne voit pas le pot il est caché dessous...

De toute façon il giclera un jour ou l'autre, quand je monterai collecteur + ligne gr. N

ah tu penses comme moi Antoine !?

Par rapport à quoi?

Ben on a posté en même temps que la longueur du silencieux était suspecte !