Salut many,
Bravo pour les travaux sur la XSI
Pour quelqu'un qui connais pas la mécanique c'est magnifiquement bien fait (et oui, j'ai tou lue comme un livre, j'ai aimé la page 47 lol)
Bref!!!!
J'aurais grand besoin de ton aide, moi aussi jveu passé en 16s, et comme toi jsuis perdu un peut.
J'ai trouvé aucun forum, aucune photos qui explique comment faire de A a Z, comme jtes di, jsuis perdu.
De plus les moteur TU5J4 ne cours pas les rue la ou jhabite, encore moin les faisceaus 1broche.
Alors quan tu as un pti mm moment a me consacré, merci d'avance.
P.S: c'est ax10 qui m'envoie vers toi.

Quoi de neuf ici?

Salut les gars
Rien de neuf de mon côté, j'ai pas le temps de travailler sur ma titine mais je compte bien remédier à ça
Je donne pas trop de news mais je vous lit souvent

LaPeche n'hésites pas à me joindre par mp, mon téléphone sonne dès que j'ai un msg
Comme ça t'es sûr d'avoir une réponse rapide

Je viens de relire la page 47
J'ai pas changé d'avis depuis février 2013

la page totalement inutile

bon ben tant que tout ce passe bien pour toi, c'est l'essentiel

Bon anniv

Bon anniv.
Je savais pas que j'avais un frère jumeau. lol

Salut à tous
Je viens vers vous car ma soeur (célibataire) a un problème sur sa saxo 1.4 vts 75 chameaux
Elle a des trous à l'acceleration et son ralenti est instable.
Le problème c'est que ça peut venir de plein de choses et que je suis à 600 bornes de chez elle.
J'aimerais savoir si il y a des super héros sur Grenoble qui seraient assez sympa pour lui venir en aide ?
Chez Citroën ils ne trouvent pas et je pense qu'elle va se faire avoir sur la facture 
Merci à ceux qui auront la gentillesse de nous aider

tiens de retour

chez citroen ils ont pas passé la valise? aucun voyant anormal?

sur le TU3JP c'est souvent une bobine qui crame avec ces symptômes mais bon

Oui je suis de passage
Je reviens bientôt
Ils ont bien mit la valise mais aucun défaut n'est présent

C pas recent comme auto ya des codes default en cas de panne franche et\ou immobilisante

Ensuite bah pour ma part tout ce que je pourrai dire c que sa reste une 106 et a par des dispariter d'equipement les default qu'on leur connait s'applique a celle ci

hate de voir les news de ta xsi16

pour la saxo si y'a pas de défaut moteur en fugitif ou permanent c'est une connerie, nettoyage du pas à pas et bloc papillon ainsi que le capteur de pression d'air, filtre à essence si vieux et bougie

et si ça revient c'est que citroen sont des manches et il y'avait des défauts enregistré dans le calculo

Moi je suis à grenoble comment on s'arrange ?

Je te file son num, tu te fais beau gosse et tu vois comment ça se passe une fois la bas

Et sort couvert de preference