Encore moins bête, ce soir je me coucherai

Tu serai un fan de german look tu connaitrait sa

Bah quoi il y a autant de poubelles que de bonne caisses qui ont des bras de capot

Je confirme, d'ou le faite que j'ai arrété, entre l'ambiance et les poubelles florissantes lors des meets. Sans compter les jackie "branlesanouille" qui te vendent 2 pièces contre un bras, ça a bien changé ces 5 dernières années ...
Le seul truc qui me manque c'est les gars que tu croises et qui te font le signe VW

Tu trouve plus de Jackie maintenant qu'avant?

Il y a tout les anciens du tuning bauf qui s'y sont mis (german look)
Depuis je trouve que sa a évoluer au contraire (stance)

Il y a de plus en plus de caisse sobre avec le clean look ou l'on voit juste 4 belles jantes sur une caisse propre est rabaissé

Après il y a beaucoup de détail mais sa reste très propre et sobre
Un petit exemple de nos voisin ricains
https://www.youtube.com/watch?v=tRbxLiSqkfM

Ouais c'est peut être pas le meilleur exemple niveau sobriété et musique
Sa à l'air sympa quand même

Moi je préfère le tuning de maintenant surtout dans le milieu VW. J'ai été sur quelques meetings avec le frangin et c'est très sobre. De belles jantes sur une caisse bien propre. Plus de planche à repasser en guise d'aileron, de pare-choc goldorac, etc...
Juste une bonne petite one avec des jantes, rabaissée juste ce qu'il faut avec un bon moulin

Pour ce qui est des bagnoles oui effectivement je préfère le tuning actuel grace au german, ce que je n'apprécie plus c'est l'ambiance que produisent énormément de branles nouilles.
J'ai été dans le german avec ma corsa, ma golf et mon eos.
Et j'ai toujours eut la mème impression : quoi que tu fasses ce n'est jamais bien.
Ca me plait énormément pourtant de claquer une caisse au sol. Mais sur tous les meetings que j'ai fais et les forums que j'ai visités, il n'y a plus l'esprit german que j'ai connut Il n'y a pas l'entraide, et on ne sait que se branler la nouille et se faire du fric sur les pièces et les bagnoles.
Prends n'importe quelle golf 1, colle lui 4 combinés filetés TA à 250 euros et revends la 1000/2000 euros plus chère.
Il n'y a plus qu'un esprit égoiste qui ne pense qu'à faire des thunes.
Après il y a quand mème moyen de bien s'y amuser : Je ne me suis jamais autant éclaté de ma vie qu'au VW School Event 2014 (j'ai fais le 2013 et le 2011)
Bref c'est à savourer avec modération.

A oui le problème c'est plus les gens mais c'est partout pareil

Effectivement mais, dans la peug les pièces sont pas chères
Pour exemple l'intérieur de ma golf avait une déchirure coté conducteur, ca me coutait moins chère de le faire reprendre à neuf que d'en racheter un d'occas --"
Mes jantes ATS Cup je les ai revendues 700 euros sans forcer alors que le vernis était pourrit...

Là je plussoie

A çà les pièces VW c'est chéro.
Heureusement que les pièces de so6 sont pas trop cher pour l'instant.

Faut faire des stocks

J'ai commencer

Je manque de place maintenant

Mon ancienne rouge aussi, et mon actuelle grise également

Et ca va, c'est jouable en campagne ?

Ouais, ça passe.
Bien évidemment il faut rester vigilant et faire gaffe quand tu prends trop la corde
Il m'est arrivé de toucher quelque fois en arsouillant sur des petites routes, mais bon, cela reste des "touchettes", rien de grave fort heureusement.

A vrai dire, si ce qui me gêne le plus par rapport à mon -45mm, c'est le mal que j'ai à me garer sur les trottoirs

Ca va là ou je vis je n'ai pas de problème de trottoirs
J'ai touché une fois aussi pourtant en hauteur d'origine et coupant un peu le virage
J'hésites encore mais ca sera au moins -30 un peu moins de l'arrière.