met le reste de la ligne inox

la mienne me manque

Oui je vais le faire j'ai un pote qui touche bien la soudure inox

dimanche je vais récupérer culasse xsi et aac rallye 1.3l
comme sa je vais pouvoir commencer a préparer la culasse
le aac de la rallye tourne mal je crois au ralentie ?

Ça tourne mieux qu'un gr A

J'avais trouver un daluz groupe 280 degres mes c'est tros gros

toujour autant de photos

Samedi j'en met plein

c'est ce que tu as dit la semaine dernière
résultat tu en a mis qu'une !!

espèce de radin






la tu as intérêt à le faire sinon c'est en place publique

Et on lui pelera le jonc, comme au baillit du limousiiin !!!

Bas je vais pas en mettre alors

T une p'tite folle en fait toi

Il avait raison

https://www.youtube.com/watch?v=V_4CZu4ghMo

Bon prepa moteur sa va attendre
j'ai des piece pour ma gti a acheter

Couple max:
106 xsi 1400 non cata : 123 Nm à 4800 t/min
106 xsi 1600 : 137 Nm à 3500 t/min
106 s16 : 145 à 5200 t/min

Par rapport au 1400, oui la s16 est quand même plus coupleuse. Par contre par rapport à la xsi 1600, il n'y a quasi rien d'écart en couple max mais il arrive beaucoup plus tard que la xsi (1400 ou 1600). Donc oui la s16 marche dans les tours comparé à un 8s!

Désolé si j'arrive en retard

La culasse 16v veut sa aussi et chez tout le monde pareil

Oui, les 16s c'est fait pour marcher dans les tours

bon je vous mes des photo

Manque un petit rabaissement

et un logo phase 2 devant que je trouve plus sympa