dul si tu veux des infos pour passer en 16 je suis pas loin…
moi au final ça a pris 2 jours de boulots.
j'avais réfléchi pendant 3 semaine avant mais une fois lancé avec les bonnes infos ça va vite…très vite...

non j'aurais jamais le budget pour

c'est clair le turbal c'est quand même un autre niveau.
ça doit être génial mais trop chère.

j'ai pu monter dans la sax turbo de luc
oui ça arrache pas mal quand même

mais faut un budget quand même derrière pour l'entretien et les pièces

Merci tom . Bah je te dit sa des que j'ai tout ce qu'il faut, et pour ma part je reste en atmo

ouf

bon ok j'ai compris seb ^^

Sa va vite a comprendre en meme temps

elle roule ou pas la petiote?

Non j arrive pas à purgé mes frein, frein arrière ça freine nikel, frein avant il faut pompée pour sortir le piston de frein,le liquide ne sort pas comme il faut de la purge manque de préssion.
Donc je vais voir pour les demonté et voir ce qui ce passe, il sont pas gripper vu que le piston ce déplace !

se serait pas ton MC qui à foiré?

Non j en ai essayer 2

un vieux mecano m avais parler une fois , qu il se peut qu une bulle d air se forme derriere le piston ( au lieux d etre dans la tuyauterie ) et donc la purge peut etre tres longue voir ineficace

J’espère que au retour des vacances, il va mettre à jour !

Toujours pas de news.....

Le module amplificateur d allumage à cramé !
Sinon la vrai pistarde dois montrer ces griffe dimanche !

ah ah

n'oublie pas des photos

Arrange toi pour que sa soit samedi dimanche je serait pas la et apres en vac mdr

alors ca a donné quoi?