Sur internet je pense que ça devrait se trouver, comme la plupart des logiciel. Mais il y a besoin de matériel spécifique?

mister montcoudoux tu pouvais en piquée avant de partir

trouvable sur le net avec les cordons qui vont bien
tourne par contre sous windows 2000 et pas au dessus il me semble

j'en ai un et il faut windows xp maxi

Dac, c'est ce qu'il utilise chez peugeot du coup ?

oui diagbox

Ben si j'avais su j'en aurais pris un
Mais bon à 18 euros je lis mes PCodes et pour 20 euros de plus je peux les effacer et faire tout ce que propose PP2000. Alors pas la peine de se prendre la tête.
"EOBD Facile" c'est très bien. Et il y en a pleins d'autres il suffit d'acheter la prise ELM327 et tu peux diager toutes les autos après 1996.
Sur la saucisse c'est une simple ligne K ou L pas très compliqué non plus par contre je ne connais pas l'interface qu'il faut ??

Oui ça se trouve sur le net (copie chinoise), moi je l'ai acheté 90€ mais j'ai été emmerdé car aucun sav avec le vendeur chinois.
L'idéal est d'avoir un vieux pc portable avec maxi windows xp mais il ne faut plus le connecter à internet.
Si des proprios du nord veulent passer leur 106 (ou toutes citroen ou peugeot) y'a pas de soucis

J'ai enfin reçu mes pièces et le filtre d'habitacle sert pas à grand chose sur une 106

Sinon faut trouver un bon vieux diag 2000, proxia ou lexia
Mais encore une fois j'ai payé 17 euros pour la prise ELM et après faut trouver un logiciel correct car ca marchait pas avec ceux qu'ils mont fourni avec la prise.
Après c'est de l'usb et mon PC est en Windws 7 et impec.

Oui c'est sur mais comme j'ai 2 c5, mon frère a 2 c5 aussi et mon père un c4 picasso ont à investit dans un lexia
Je ne sais pas si avec les logiciels de diag multimarques ont peu faire du télécodage (ajout, modification ou suppression d'options comme le fap ).

Salut Mat59, bonne question à laquelle je ne sais pas répondre. Mais si vous avez besoin d'infos précises j'ai encore de bonne relations avec quelques pers du service diag PSA

Interessant !!!

avec la prise diag 32 pin?

oui j'ai toutes les prises diag possible pour PSA et même le diag citroen pour les ancienne psa avec la petite prise verte

et pour ce qui est des diag "universel" on ne peux enlever ou ajouter des options avec ceux la

Et est ce que l'on peut faire des mesures paramètres avec le diag universel?
Du genre j'avais mon radar de recul qui bipper tout le temps alors qu'il n'y avait rien derrière et aucun défaut au diag mais en allant dans les mesures paramètres j'ai vu qu'il y avait un capteur qui déconné.

Salut à tous, aujourd'hui j'ai changé mes bougies (par des beru titan à 4 électrodes) et le faisceau des bougies (ngk) car j'ai un petit ratatouillage (pas vraiment un trou, on entend à l'échappement qu'elle ratatouille un petit peu avant de partir) quand je met le pied dedans.

Bon ça n'arrange pas vraiment le problème, peut-être qu'elle ratatouille juste un peu moins mais c'est peut-être dans ma tête.

J'en ai profité pour regarder ce qu'il y avait comme eprom sur le calculateur de rallye ph2 et ça ne m'étonnerait pas que le problème vienne de l'eprom car je ne pense pas qu'elle soit d'origine et c'est peut-être une grosse m**de.


J'ai aussi refixé le relais double de la pompe et l'autre relais qui sert à ... car ils pendaient au niveau du longeron.

Salut à tous, j'ai essayé de mettre de l'ethanol (30%) et elle aime pas du tout vu que déjà au sans plomb j'ai un petit soucis en pleine charge.
Vu qu'avec les anciennes bougies j'en avais une qui était un peu blanche je pense que l'injecteur de ce cylindre doit être encrassé.

J'ai récupéré des étriers de picasso avec disques en 266mm
Les améliorations vont commencer tout doucement.

Petite question quelles sont les côtes des cames sur un aac d'origine?
Car comme je vais faire la distribution je vais en profiter pour faire le jeu aux soupapes et vérifier si l'aac est d'origine ou non.

Salut à tous, ça fait un bail que je suis pas venu sur le fofo donc je met mon topic à jour.

J'ai fait la distribution, entretien complet et jeux aux soupapes.




Remplacement des lp blancs par des jaunes


Mauvaise découverte


Mis aout j'ai fait une sortie dans le berry (1400kms en 3 jours) avec des potes d'un forum r5






Mes joints de queue de soupape sont hs donc je pense mettre une culasse d'1,4l pour faire une petite hybride.

Hum pas bon du tout la rouille perfo sur le longeron! Tu comptes faire quoi? Car là vu comment c'est attaqué malheureusement y'a rien à faire

Ben à part couper la zone rouillée et souder une tôle saine je vois pas trop.
J'ai vu bien pire sur des renault.