[Vintage86'] 106 1,4l XSi Non Cata de 1992 (Dé-Pimpage) FIN

VIntage 86'

Toujours des news au compte goutte...

J'ai remplacé les bras et balais d'essuie glace ;

Puis nettoyer dans les règles de l'art l'extérieur histoire qu'elle ne soit pas sale pour le CT de demain...

Il ne me restera plus que quelques retouches et que mon orbitale s'occupe de ce toit pour que la carrosserie soit présentable

La suite demain, avec le CT !

KRINIX

so beautiful
:inlove:

Calay42

Finalement, j'aime bien cette couleur, surtout quand elle est toute propre :bien:

Nicolas67

Tu tiens le bon bout. :bien:

Montcoudoux

Bravo !

leia66

Alors ce ct?

PF47

sympa les essuies glace, moi aussi faut que je les fasses av et arr :bien:

Briice XSI

Je viens de refaire les miens, poncés et repeints à la HT ( en même temps que le cache culbu) ça va bien :bien:

KRINIX

Briice XSI a écrit:

Je viens de refaire les miens, poncés et repeints à la HT ( en même temps que le cache culbu) ça va bien :bien:

les balais d'essuie glace ca vieilli tres mal sur nos chipo

bobo07 · **Inscription:** Lundi 13 Avril 2015 8:37 **Messages:** 42

WAhou beau trvail de resto !! Bon courage !!

VIntage 86'

Merci de vos encouragements !

Le résultat du CT n'est pas probant ;

- Amortisseurs Avant qui fuient avec une coupelle complètement HS
- Jeu important au Demi Train Arrière Conducteur
- Les deux cardans sont HS
- Après de l'entretien de base, ainsi qu'une paire de pneus qui sont HS.

Je vais donc commander un premier lot de pièce, il me restera quantité de chose à faire une fois ce dernier validé.

Montcoudoux

Le plus chiant c'est le train AR le reste c'est pas trop de frais.

ax10 transfo gt · **Inscription:** Jeudi 06 Septembre 2007 20:18 **Messages:** 2073

Clair le train arrière sera le plus couteux si la traverse est hs

pour les amortisseurs avant par contre je comprends pas comment il peut voir une fuite sur ceux ci vu le montage, memes rincé de chez rincé et vide d'huile cela ne se voit pas car l'huile reste dans la jambe

Montcoudoux

Ouais

Carbone 14 (comme pour la mienne, mais bon ils étaient rincés de chez rincés !)

Vintage, tu utilises quoi comme savon ??

VIntage 86'

Exact Montcoudoux, j'espère aussi que le tube est en état, ce sera l'occasion de faire un système de graissage.

Pour les amortisseurs avant, je verrai lors du démontage...

Enfin pour ce qui est des produits de nettoyage, j'ai commencer par un prélavage à la Foam Lance (Mousse Blanche), ensuite du Jant'A9 pour laver les jantes, et la carrosserie au Duet. Enfin j'ai passer du Tardis (Dégoudronnant), tout les produits de la marque Autosmart que j'utilise depuis un petit bout de temps.

XsI Style

VIntage 86' a écrit:

J'ai trouvé ce quasiment tout ce qui m'empêcher d'avancer sur l'intérieur :

- Panneaux de Portes AR X2
- Vide Poche passagé
- Cache de la centralisation
- Volant d'origine

Et d'autre petites pièces :

- Deux passages de roue en parfait état
- Monogramme XSi
- Cache d'essuie glace AR
- Deux Clignotants neufs

Je montrerais des photos de l'avancement :bien:

Petite question tu l'as choper ou le monogrammes Xsi ? :bbah:

VIntage 86'

Yes, mais il me reste les "Peugeot" et "106" à acheter.

XsI Style

Oui mais ou est ce que tu la dégoter :bourrer:

VIntage 86'

Arf, sur une autre XSi, mais j'en avais trouvé sur le forum anglais :bien:

Montcoudoux

Autosmart je note, merci m'sieur. :bien:

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