tu es déjà sur la bonne voie

pareil que les autres je la préfère avec les caches anti brouillards blanc, malgré que les jaunes lui donne un bon coté old school

Je me suis dit la même chose mais au moins il sont protéger comme ça, il l'on pas un pet rien alors autant y mettre les caches surtout qu'il sont pas brancher les LP

Salut à tous, des petites news depuis le temps

La 106 est reparti de plus bel, c'etait bien le module d'allumage qui a rendu l'âme prématurement, aprés avoir fais toutes les casses auto du coin pas une n'avez ce modéle ... du coup on demande au vendeur de piéce attitrés a ce forum axtransfo

Les monogrammes sont enfin en ma possession Merci a darkmatt au passage qui m'en mis plus que prévu !


Pour la fuite de la vis de purge vu qu'elle est restée une semaine sans tourner je lui ai mis du téflon et ça ne suinte plus donc nickel !

Aprés quelques recherche j'ai trouver des jantes Mais une question se pose, est des vraies speedline ??


Et enfin j'ai peut être trouver quelqu'un pour repeindre ma belle de son bleu miami qui fait gagner 20cv

j'en veut un monogramme

Y'en a plusieurs sur le forum qui en on encore quelqu'un .. dans la section recherche j'ai fait un post et 2-3 membres se sont manifester

Pour tes jantes c'est pas marqué à l'intérieur la marque ou une référence pour vérifier. Si tu n'as rien à mon avis c'est des copies.
Et un xsi, il doit me rester celui de la 306 quelque part. Faudrait que je lance une fouille dans mon bordel

Je l'ai et pas encore c'est les seules photos que le vendeur m'a envoyer du coup pas trop moyen de savoir .. Pour le logo j'ai touver mon bonheur, par contre pf47 il en cherche un

les jantes ressemblent à des MIM ou Césam

Apparement le proprio faisait du rallye ... Ça me paraît bizarre

Lut' a tous des news de la belle, distri pompe a eau effectuer cette semaine il lui en rester a faire mais je preferai assurer le coup surtout avec le kit d'avance que j'avais en ma possession

Néanmoins un bruit et apparu suite au changement, lors du relâchement comme une courroie trop tendue .. qu'en pensez vous ?
Voici le lien : https://www.youtube.com/watch?v=aKNNUa1 ... e=youtu.be

'tain j'avais pas fais gaffe page 3 mais... c'est normal que tu fasses la mécanique dans la cuisine??? WTF!

Mdr' tu verrais la baraque de ma copine .. Ca c'est le garage ou est l'arriére cuisine je fais mes petites bricoles quand le garage est libre je voudrais pas salir j'ai le mien perso Je prendrais une photo de l'autre garage il est juste 2 fois plus grand

Du coup personne sait d'ou ça peut venir ?

galet de distrib qui avait du jeu (sa arrive souvent sur des neuf de marque SKF) ou trop tendu

C'est un continental le kit donc je vais me pencher sur la tension des courroies merci

Après nouvelle tension le bruit est toujours la .. Qu'en pensez vous ? Si c'est le galet je peux rester comme ça si le bruit n'augmente pas ?

Bon aprés avoir chercher je m'y remet au plus vite je vais remettre l'ancien galet tendeur on vas bien voir si il est en cause ..

Yop, 2-3 nouvelles de la belle, pour la distri, j'ai rechanger mon galet tendeur par l'ancien le bruit est toujours présent, je pense y remettre un kit complet ( 75€ sur Oscaro, sachant que j'ai pas payer le premier ... )
Et j'ai remarquer des que je recule et que je freine un clac apparaît j'ai vérifier rotule, serrage rien de tous ça n'est en cause des idées ?
Sinon a par le petit sifflement elle roule toujours aussi bien

EDIT : En changeant le galet tendeur j'ai remarquer que le neuf avait un jeu plus conséquent que l'ancien .. Bien pour du neuf

C'est les étriers usé qui font du bruit quand tu recule ?

c'est ça jeu dans les colonnettes et lorsque tu recule ton étriers se cale et claque