Très propre cette belle rouge ! Félicitation pour l'acquisition !

Très propre mais l'intérieur tissus euh...j'ai pas l'habitude d'en voir et c'est assez moche quand même sinon très propre.
Pourquoi ne pas lui monter des jantes de mi16 phase 2 en 15? Ça leur va si bien d'origine,je poste des photos pour te montrer en fin de semaine si tu veux

Hello Versace, alors là on a les même goûts, bcp d'aficionados intégristes de la Mi16 aiment l'intérieur rouge et gris moi comme toi je prefère le cuir noir
Pour les jantes je connais bien j'en ai 8 à la maison mais j'hésitais à passer en 16 ou 17 pouces, je verrai en fonction de l'avenir que je réserve à cette auto

Il y a des 16" qui passent bien mais elles sont rares et pas données,ce celle de t16
https://www.google.fr/search?q=405+t16& ... ptTbeyM%3A

Il y en a une grise qui pourrit sur un terrain vers moi depuis au moins 5 ans...la culasse est dans le coffre et il y a une procédure VEI dessus mais elle est entière.

Moi aussi j'ai du mal avec les sièges.



Monte des jantes de T16 ou mi16 phase 2

Pour les T16, il y a Antony, mon meilleur pote qui en a 4 de montées sur sa 306 S16 BV6. Elles sont extrèmement rares, j'en cherches moi mème ...
Montcoudoux on est pas loin, tu passes les essayer quand tu veux

Sur la 306


Et sur ma 106 :

C'est sympa sur la xsi.

On en a monté qu'une pour voir la gueule que ça donnait ... Bah c'est vrai que ça défonce.
Mais ça doit ètre super lourd 0_0

D'ailleurs je viens de voir ça Montcoudoux :
http://www.leboncoin.fr/vi/838880512.htm

Voila les infos sur ce modèle de jante,

SPEEDLINE SL-648 en 6,5x16 entraxe 4x108 ET19

Pour le poids, c'est environ 20kg avec un pneu.

j etait plutot triste que tu lache nos s06 , mais la avec cette rouge ci tu est casi pardonner


si tu change tes jantes , fait moi signe

Hello, hi hi LPS merci de ton indulgence

Pour les T16 j'ai un copain forumeur qui va peut être en vendre mais pour l'instant je lache l'affaire c'est trop cher. Le challenger en 17 va très bien sur les MI16 mais comme je ne veux pas perdre trop de pèche je vais eut être juste me contenter des MI16 phase 2.

Bon de toutes facons j'ai encore le temps de voir venir, car avant de m'y remettre, il faut:

Que la saison soit finie
Que j'ai monté la distri et la ppe à eau sur la SI, et que je l'ai vendue
Que j'ai monté mon attache remorque sur le Pajero que j'ai depuis 1 mois et demi
Et enfin que je ne sois plus ruiné

Vous me connaisse, rapide comme l'éclair que je suis, ca nous amène à Décembre

Joyeux noël

Prends des 16" en changeant, XSI / MI16 / T16 ca se ressemble tout, ca sert à quoi de mettre des T16 plutôt que des MI16 ph2 ? En même temps ca se défoule pas trop sur les 405, pour trouver des exemples sympa, bon c'est plutôt du 17"



celles-ci en rouge

petit HS

fab la s06 de blois est de retour en ventes , le garage vient de me rapeller

Oui j'avais vu ton post quelque part, il a refait la peinture des toit et capot ? Il m'avait dit au tél qu'il pensait à le faire, en attendant il la roulait comme daily. Plus de nouvelles du "vendeur professionnel", au moins le garage aura été clean

histoire de continuer avec les jantes, des MIM souvent montées sur les 205, dommage qu'elles facent 7" de large sinon j'en aurai cherché pour la saucisse

pour ce qui est de passer en 17pouces je l'ai fait sur notre 206 2L HDI en effet on l'a senti mais pas plus que ça non plus, donc sur une MI16 ça doit etre plus que largement acceptable

Reprog la 206 ?

Sinon tien yann,un rapide aperçu des jantes et du cuir (dsl la caisse est restée dans le garage)

Les mi16 ph2 en jantes sont sublimes !

Oui faut la laisser en mi16. Pas en "tuning" ce serait dommage. En même temps c'est ta voiture, fait ce que tu veux Montcoudoux. L'intérieur cuir c'est bien mais quand tu as laissé la voiture au soleil et que tu t'assoies sur les sièges bien chauds t'es content.

versace: oui reprog la 206 maintenant.

pour ce qui est de la laisser toute d'origine c'est un choix en effet que je respecte mais dans ce cas jante en 14