Bon je suis bien dégoûté, mon ordi fait des siennes depuis quelques jours, j'essai de limiter la catastrophe et de le réparer mais ça prend énormement de temps (saleté de malware à la com...)

Doooinc ne pouvant pas charger toutes mes photos , je suis dans l'obligation de vous faire patienter...

Bien fait pour vous !

C'est souvent le problème quand on regarde trop de films de

Espèce de

Ça sent le vécu ?

Nan en plus je voulais télécharger un logiciel mais ça m'a embarqué plein de saloperie avec et ca m'a foutu plein de pub quand je démarre mon navigateur ^^

Mais la c'est bon c'est réglé

Evidemment que ça sent le vécu....





...non pas parce que je suis adepte des films de
mais plutôt parce que je suis ingénieur en dev informatique, et du coup, j'ai souvent le droit à des potes qui m'appellent en me disant "tu peux venir réparer mon PC, je sais pas ce qu'il a, il rame beaucoup...."

Ahah Ça c'est le bon plan pour foutre la honte à tes potes

Salut la compagnie !

Vous aimez les gros trucs de bourrins ?! vous allez être servit ....

Les baguettes de toit finis, restera plus que le lissage au mastic de finition pour enlever les irrégularités de la meuleuse







Pendant que je m'attaque au plancher conducteur ainsi que les places arrières, meulage des soudures/poncages/peinture. Les photos viendront plus tard pour avoir un rendu global

Puis, découpage des ailes arrières, et la c'est dégueulasse...

Pose du gabaris des ailes neuves:





On voit bien que les ailes sont de l'adaptables, vu que rien ne tombe en face ^^

On coupe la tôle :



Et la je commence à avoir peur...





Fort heureusement ce n'est qu'une petite partie de l'aile qui est bouffé et que c'est le blaxon qui a tout prit, vu les points de découpe retrouvé tout autour de l'aile, ca ne dois pas être la première fois qu'elle subit ce genre d'opération...

Puis une question me taraude depuis que l'ont a finis les baguettes de toit, et en voyant le topic d'aKtArUs'(Forum JapanCar), qui lui aussi avait constaté une fissure au niveau du haut du coffre à droite, et que de l'eau coulais jusqu'au bac de roue mais aussi jusque dans le bas de caisse.

Explication en photo  :piaf:

La fissure ce trouve, dans l'angle (triangle rouge)



Puis ensuite l'eau s'infiltre le long du coffre et jusque dans le bas de caisse (comme indiqué avec les flèches)



Et pour finir provoquer ceci :



Intérieur du bas de caisse :



Voila pour cette supposition, j'attend des avis d'autres personnes, histoire de voir si je n'ai pas faux et aussi d'avoir d'autres propositions, car ça m’embêterais de tout recommencer dans quelques années...

Voili voilou !

aye aye aye la rouille , ya du morceau a remplacer ,bon courage les gars

Merci bien

Mais c'est pas le pire...

Toujours super impressionné et intéressé par ton post, bravo

Merci

A côte j'ai l'impression que ma MI16 grise est largement refaisable mais quel boulot et temps à passer !!

La tienne méritera le nom de collection !

[quote="Montcoudoux"]A côte j'ai l'impression que ma MI16 grise est largement refaisable mais quel boulot et temps à passer !!

La tienne méritera le nom de collection ![/quote]

Honnêtement si j'avais été tout seul j'aurais déjà abandonné...

La vu qu'on est 2 sur le projet, ca va nettement plus vite et on se motive chacun quand on a des coups de flemme (oui ça arrive souvent )

Avec les modifications que je vais lui mettre dessus, je sais pas si elle pourra passer en collection...

Et la aujourd'hui je prépare une grosse commande pour le crx des que je serais revenue de vacances ( eh oui entre les dépenses dans le sud et la voiture) je ne pourrais pas tout commander en même temps ( je ne suis pas millionnaires et ca va de soit )

Je suis trop impatient de finir la carrosserie

Oui ben collection ou pas elle méritera sa place au Livre des restaurations sérieuses !
Je comprend ton impatience !!
Tu vas la faire en German ?

Ça sera un look JDM, même si je n'aime pas ce terme, car trop comme les autre

Je veux trouver MES jantes qui ME plaisent, et tout ce qui sera en customisation sera à mon goût et pas à celui des autres

Et surtout une customisation sobre, et qui ne tape pas trop à l'oeil

Me coucherai moins bête ce soir avec JDM

Japan Domestic Market

A la base très utilisé des japonais (ca parait logique) ou casiment toutes leurs caisses sont modifiées dans un garage (un peu comme si tu allais faire tes courses aux super marché) mais la tu hésite pas entre 2 paquets de couches mais 2 paires de jantes...

Une mode qui s'est très vite démocratisé aux États-Unis, et qui dit États-Unis dit Europe 6mois plus tard ^^

Surtout un effet de mode avec énormément de derivés, qui est très sympa mais beaucoup de choses sont vu et revu malheureusement... Et le simple fait de coller un autocollant sur ca vitre arrière donne l'impression d'être JDM

Petite histoire du soir ! Tu te couchera 2x moins bête grace à moi !

Ouaip j'avais été lire je ne connaissais pas
J'ai déjà intégré le German il n'y a que 6 mois
S'cusez moi d'être vieux

Ahaha c'est les choses qui arrivent, on apprend toujours quelque chose tôt ou tard

Et même les "vieux" apprenent aux jeunes donc excusez moi d'être jeune aussi

Tout à fait d'accord avec toi !
Et c'est clair que malgré 20 ans passés à bosser dans l'automobile j’apprends rien qu'en regardant tes photos