Tu en as déjà trop dit

Sa valer le coup d'oeil bah je part comme une balle et un peut plus loin je me rend compte que le levier va dans tout les sens tout seul Kécécé ce bordel plus que la 3,et la 4 quand sa veut bien..

Bah une biellette de commande de boite a decider de prendre un rtt

Elle c'etait juste demise la saloooope

Enfin bref on ce sera bien fendu la gueule quand meme de ce coup la

Danny boon disait : " l'air con jean pierre "

V D M

Bah y'avait justement un panneaux de drag


Du coup comme je respecte code de la route

Bon refuser comme prevue

Alors la liste :

Train Ar a refaire
Mon faisceaux de feu ( mauvaise masse etc )
Le repartiteur de frein et du coup l'etrier coter ard comme le purgeur a casser

Je savais tout sa mais pas les moyens en ce moment donc bon on faire au mieux

Tout conseil sont les bienvenue

Bon des news !,et des bonnes...

Alors le soicis de faisceaux a eter trouver ce soir g entierement depouiller linterieur et.. Waho! Des fils rigide pour maison faire le faisceaux d'enceinte..ok si tu veu si y'avais que sa encore.. Chacarton de partou poir soider les fils ensemble ... Ouai on peut faire comme sa aussi

Vis a placo et parker partout poir tenir moquette de sol etc..

Vis de charpentier pour les plastique interne... Et jen passe..

Bref on vois mes cligno ma plaque quand je freine et les veilleuse elle est devenu comme le luminou on la voi dans le noir !,

Je la laisse depouiller comme sa le temps de rafraichir le faisceaux de poste memensi sa sent la depose de tableau de bord pour y voir clair

Demain degroudronnage avec le decapeur thermique du boulot va aller tout seul et je sent que je vai la laisser depouiller comme sa c affolant a quel point sa la change c plus la meme

Avant les pneus hurler bah la en passant exactement a la meme vitesse je sens que j'ai de la reserve je commence a comprendre le montage de la voiture elle a etait monter et regler pour rouler vider fini le train ar qui bloque avant l'avant maintenant c les 4 en meme temps ! Le leger sous virage a disparu aussi bref que du bonheur comme elle est la sans compter la sauce qu'elle a g limpression d'etre passer de 140,a 150cv

Bon apres avoir peser tout le gras retirer.. 34.6 kilos plus le goudron demain sa devrai faire environ 36 kilos

Un sub et la plage arriere avec des enceinte de keke deja 20 kilos

Bon courage pour le boulot
A l'établi tu peux pas essayer de récuperer le bout de la vis de purge, ca t'évitera d'avoir à acheter un etrier complet !

Je n'ai pas le matos pour et au boulot non plus on est avec notre bite et notre couteau et encore le couteau c pas un laguiole..

Y prenne 75€a une entreprise specialiser et cette meme entreprise vend des etriers pr 130€.. Seulement si y reprend le miens plus ma remise 60€.. Pour 60€ j'menmerde pas

Sa avance ici dit donc. Fait attention après tu vas prendre goût a ta voiture en mode vidée

Sa va sa fait pas chère l'étrier

Le soir meme je suis aller tirer un coup sur mes ptite route bah sayer je suis piquer ! C ainser "virale" comme truc

C devient juste insoutenable plus de 45 min de route par contre sa reviens au meme que de coller ma.gueule a ras de ma sorti

c'est clair que pour 60 euros pourquoi s'emmerder

C exactement sa et comme faut faire le train ar et repartiteur ar... Je ferai tout d'un coup comme c fait direct on y revient plus

Ces pas trop tôt le vidage !
Niquel pour le faisceau !

Mdr depuis le temps que j'en parle..

Une chose que je ne vous ait pas dit.. Il y a un mois on ma filer un golf 3 et g reussi a recup' un moteur de gsx-r 1000..

Maintenant que sa demarre une petite video s'impose

http://m.youtube.com/watch?v=tQjmKmTLfVs

tu m'étonnes, çà deviens vite plus du tout un plaisir

La tu entends comme les gens dans la rue .