Il était sensé être en vacance cette semaine et la suivante mais il ne risque de n'avoir que la suivante .................. ou pas
J'ai attaqué à monter cales et amortos arrières mais à gauche écrous de roue serrés comme un dingue et n'ayant pas retrouvé ma croix la clef d'origine tord. A droite cale montée mais un écrou d'amorto qui grippe donc je laisse agir WD40, depuis deux jours car pas rentré chez moi hier

Je n'avais pas regardé l'extension de plus près car j'étais à la pièce pour remonter la saucisse chez moi, résultat la plupart des supports au niveau du passage de roue sont pétés

Des pièces continuent d'arriver mais surtout je vais rentrer une autre 106 pour passer l'hiver dans la neige histoire de pas me précipiter à remonter celle-ci pour la plier dans la poudreuse mais surtout de la remonter au mieux partout où je peux histoire de ne pas avoir à y revenir avant un (long) moment

Ah merde moi qui pensait que tu étais déjà en string de bain à la mer Bon courage !!

Pour la saucisse j'ai l'impression de m'entendre avec l'écrou d'amorto !!

J'ai acheté ca en clé à roue j'en suis très content et en plus ca sert à autre chose puisque c'est du 1/2"

Merci pour la suggestion, en plus elle fait le 17 car les écrous des cales sont en 17
Et comme elle est "petite" elle pourra rester dans la caisse

Bon! de l'avancement, un peu

Elargisseurs montés, Viarouge arrière à moitié montés le gauche se fait encore prier







on ressent mal l'aspect trapus avec les 4 roues dans les coins, surtout avec les 175, dur à faire ressortir dans le garage

Si un pro du PTS passe par là, les triangles sont sensés en être

pour tes triangles devrais pas y'avoir un renfort soudé dessus? on le voit pas en photo

Non les pts sont les mêmes que ceux d'origine sauf les rotules et paliers qui sont plus rigides. Donc difficile de dire ça en est en photos

ok merci de l'info momo, j'aurais pensé qu'ils avaient les renforts

Hum joli Viarouge

Ton train arrière est propre dis donc, la barre de Torsion est nickelle

beau taff

Toujours en vacances ??

sur le site pts, dans les anciennes pieces de 106 gra on voit un renfort :

Petit déterrage

Saucisse remontée, moteur 115000 kms, kit distri et embrayage changés ( SKF et sachs) les Viarouge avec les Eibach -30, biellettes cde boîte, tous els filtres évidemment, cardans SKF aussi, ...
Reste à trouver une plage arrière sans trous HP, un volant et quelques pièces intérieures







Dans les faites les ailes font plus remplies, +4 par voie et les C5 6x15 ET18, 4,8kgs et 10,9 kgs avec les Vred Sportrac5 en 175/50

Passé le CT, déséquilibre freins avants, ils sont neufs aussi, et avec contre-visite le test lambda qui passe pas 1,037 pour 1,03, mais comme le pot a été mal remonté, à sec, avec de la patte et une admission mieux montée aussi ça devrait passer sans souci. Rien d'autre, le contrôleur n'arrêtait pas "elle est propre"

éh éh elle est belle

Et bonjour à tous je deterre ma présence en même temps, qui sais-je, je reviendrais peut être à la saucisse un de ces 4.

Fab: Ca faisait longtemps qu'on avait pas eu de nouvelles. Content de voir que ta 106 se porte toujours bien
Montcoudoux: Tu as toujours la 405 ? Un rassemblement de prévu cette année encore chez toi ?

Hello Max non malheureusement je suis trop pris par le boulot et la famille je ne peux plus m'en occuper mais on le refera un de ces jours car le dimanche c'etait vraiment cool
Toutes mes amitiés Yann

hey Montcoudoux coucou