oui c'est sur que Matter c'est le top mais le prix n'est pas le même (après c'est justifié j'ai pas dit le contraire). Le "simple" 6 points est déjà 250€ plus chère que le RAC. Mais le RAC reste le "meilleur" arceau au niveau des alternatives quand on a pas le budget pour un matter je trouve. Après toutes les marques (hors matter), ça arrive en tube, mon OMP est arrivé en tubes également. A part le fait qu'il faut tout souder, c'est pas non plus compliqué de l'assembler.

Je suis d'accord avec toi sans l'être, j'ai un ami qui a monté un Matter sur une saxo, c'est vrai que c'est un très beau arceau et que ça arrive en deux morceaux et que ça simplifie pas mal le boulot. Après le prix du Matter c'est ce que va me coûter l'arceau + la soudure de toute la caisse + la soudure de l'arceau...

Si l'arceau plie ou pas ça dépend aussi de comment ça tappe .. Matter ou Sparco, si la caisse est morte, je me vois pas récupérer un arceau, plié ou pas.

Je ne voulais pas de 6 points car la sécurité je rigole pas avec ça, mais je ne pouvais pas me permettre de mettre autant juste dans l'arceau non plus, il me reste encore pas mal de truc à acheter Tout est une question de point de vue

Pour ce qui est de la sécurité, je suis d'accord et pas d'accord à la fois. Moi aussi je ne néglige pas la sécurité, mai un 6 points fait très bien l'affaire s'il est bien monté. Nos vieux roulaient avec des 3 points au début, alors c'était l'extreme, mais bon y'avait pas beaucoup plus de blessés que maintenant. Il ne faut pas oublié aussi que l'arceau est un fusible, une caisse beaucoup trop rigide n'absorbera plus rien lors d'un gros choc, c'est toute la caisse qui fera fusible et là, bobo. Je ne m'y connais pas assez, mais c'est ce qu'on pu me dire de nombreux pilotes/carrossiers qui s'y connaissent bien. Pour ma part, j'ai monté un multipoint soudé car je l'ai eu au prix d'un 6 points, sinon j'aurais monté un 6 points

Je suis entièrement d'accord avec ce que tu dis ! Après le multipoints aide aussi à poser le cerveau et attaquer plus "sereinement"

C'est sur qu'il y a le facteur prix, c'est d'ailleurs pour ça qu'on avait prit un sparco à l'époque.

Après pour tout le reste faut pas chercher, si Matter fait les arceaux pour les autos de constructeur c'est pas pour rien.