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 Sujet du message: Re: 106xsi150cvpour pister :xsi:
MessagePosté: Mardi 15 Mars 2016 13:41 
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Un frein à disque et plus doux au freinage car moi je suis en tambours et je bloque !

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Défendeur des 106 xsi Bleu Miami
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 Sujet du message: Re: 106xsi150cvpour pister :xsi:
MessagePosté: Mardi 15 Mars 2016 15:14 
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Je suis à disques et j'ai tendance à bloquer aussi alors qu'avec le train à tambours j'ai jamais bloqué. Le seul avantage du train à disques c'est pour l'entretien où c'est plus simple.

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Novembre 2015 - ... / 106 S16 N2
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 Sujet du message: Re: 106xsi150cvpour pister :xsi:
MessagePosté: Mardi 15 Mars 2016 19:38 
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Le répartiteur réglable ! Avec ça on fait ce qu'on veut !


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 Sujet du message: Re: 106xsi150cvpour pister :xsi:
MessagePosté: Mardi 15 Mars 2016 19:48 
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C de sa que je parlait un freinage a disque est plus progressif de toute fasson apres un tamboir suffit de pas le faire tro lecher en statique sa permet de pas avoir le cul qui joue les drapeaux

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nos 106; c'est comme les patates... Sa fait pas rever mais on peut pas s'en passer

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 Sujet du message: Re: 106xsi150cvpour pister :xsi:
MessagePosté: Mardi 15 Mars 2016 20:50 
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Sa refroidi mieux à disque


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 Sujet du message: Re: 106xsi150cvpour pister :xsi:
MessagePosté: Mercredi 16 Mars 2016 12:27 
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Apres a l'arriere sur 106 sa chauffe pas enorme :bien:

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 Sujet du message: Re: 106xsi150cvpour pister :xsi:
MessagePosté: Mercredi 16 Mars 2016 16:18 
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Y'a pas de poids à l'arrière sur 106 donc ça ne risque pas de chauffer et les tambours suffisent amplement pour le poids de la bête

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 Sujet du message: Re: 106xsi150cvpour pister :xsi:
MessagePosté: Mercredi 16 Mars 2016 19:22 
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Oui sait sur mes je préfére passer sur des disques avec fam hydraulique


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 Sujet du message: Re: 106xsi150cvpour pister :xsi:
MessagePosté: Mercredi 16 Mars 2016 20:58 
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Les gout et les couleur !

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 Sujet du message: Re: 106xsi150cvpour pister :xsi:
MessagePosté: Lundi 21 Mars 2016 11:10 
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Alors se weekend on a bosser dur on a déposer moteur boite
Train av et ar pour les modif à venir
Sinn j ai trouver mon problème de boite la butée qui a exploser
Et plus qu à réviser la boite

Sinn j ai des ressort de combiné fileter à vendre :p2


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 Sujet du message: Re: 106xsi150cvpour pister :xsi:
MessagePosté: Lundi 21 Mars 2016 12:39 
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Un pti consil niveux huile de boite.. Igol rallye 75w80 elle est super bonne :cubitus:

Et accessible a contrario de la 300v pr le moteur par exemle 10€ le litre environ

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 Sujet du message: Re: 106xsi150cvpour pister :xsi:
MessagePosté: Mercredi 23 Mars 2016 21:08 
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Pour une sortie circuit peux ton rouler Avec mes etrier brembo devant et mes tambour derrière et sa vait vous la vmax avec un 13/59


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 Sujet du message: Re: 106xsi150cvpour pister :xsi:
MessagePosté: Mercredi 23 Mars 2016 22:55 
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170 si je dis pas de connerie :bvoyons: , mais sa depend aussi de ta dimension de penu

_________________
Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521


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 Sujet du message: Re: 106xsi150cvpour pister :xsi:
MessagePosté: Jeudi 24 Mars 2016 10:39 
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Bien sur tambour arriere y'a aucun souci :bien: Sa cvauffe pas a l'arriere si tu veut un ressenti contacte seb80 :bien:

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 Sujet du message: Re: 106xsi150cvpour pister :xsi:
MessagePosté: Jeudi 24 Mars 2016 10:40 
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Niveaux v Max avec un 13/59
Et le ressenti par rapport à un 14/60


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 Sujet du message: Re: 106xsi150cvpour pister :xsi:
MessagePosté: Jeudi 24 Mars 2016 13:03 
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ça risque de pas freiner très fort de derrière
Quoi comme diamètre de maitre cylindre ?


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