Bonjour, moi c'est Vincent de Clermont-Ferrand, ancien propriétaire d'une 406 coupé v6, megane rs puis golf 1. Ensuite tout vendue pour rouler en Cox. Mais pour tout les jours, c'est un peu fatiguant pour elle. Alors je me suis mis à la recherche d'une xsi. La voici, la voilà!!! Elle est de mai 93 il me semble et à 199 600 km au compteur.



Par contre, savez-vous que faire? Je trouve qu'elle est capricieuse à bas régime jusqu'à 4000 tr/min. Elle broute un peut, n'est pas franche quoi. Passé ce régime elle marche très bien. Ensuite quand je lache mon accélérateur pour trouver du frein moteur, j'ai l'impression qu'elle fait comme si on était en roue libre puis le frein moteur arrive au bout de 2/3 secondes. À part ça je pense lui coller une distri, un joint de culasse, des bougies, un nettoyage des injecteurs, et un silencieux d'origine (d'ailleurs si quelqu'un à ça par chez moi....). J'en profite pour vous demander où vous servez vous pour les pièces à part chez Peugeot. Je cherche de la bonne qualitée pas cher bien sûr, comme tout le monde n'est-ce pas?!
Si vous avez des conseils à me donner sur l'entretien de ma machine n'hésitez surtout pas. Je veux la rendre fiable.
Merci d'avance et à bientôt sur le bitume !!!

bienvenue avec ta p'tite miami

Bienvenue

Mai 93, c'est une version "non cata" ?
On dirait pas au vu des coupelles d'amortisseur ?

Bref, un bon petit nettoyage comme tu as dit, ne lui fera pas de mal, profites en pour décrasser ton moteur pas à pas, les différents filtres, etc...

Non non, elle est belle et bien cayalysée! Une bonne vidange, un filtre à essence seront les bienvenus c'est sur. Mais c'est ce broutage qui me gêne. Ça ne peut pas venir d'autre chose? Bref on verra après cette réfection!
Merci en tout cas!

tu as de quoi faire ici:

[TUTO] Tous les liens TUTO et info de la section moteur


et ce que je te disais pour ton problème de ralenti:

[ACTUATEUR/PAS A PAS]Pbs d'accoups ET/OU Ralenti

Encore une Bleue, décidement en ce moment, c'est une avalanche !!
En tout cas, très bon choix de véhicule, quand elles n'ont pas de problème, c'est un régale

En voilà une belle BM

On m'a dit de changer ma bobine en ce qui concerne les ratés à bas régime ! Vous en pensez quoi ? J'adore ce bleu, j'ai aussi eu une 309 gti 16 de cette couleur!

On va dire procède par étape pour l'instant, nettoyage, vidange, changement de filtres, vérif et changement si besoin des bougies, etc...

de là on verra si les symptômes perciste

Commence par le plus simple, des fois sa suffit largement

Petite question ! Les xsi sont montées en combien d'origine ? J'ai une étiquette dans la portières en 155/70/13 et j'ai du 14 sur la voiture ?

175/60r14, mais tu peux monter du 185/55 ca passe, c'est autoriser et tu a plus de choix en pneu. Après c'est comme tu veux

Ok mais comment ce fait t'il que j'ai cette étiquette en 13"???

Portière changée peut-être .

c'est ce que j'allais dire