Salut a tous !
La segmentation de ma 1.4l Xsi ayant lachée il y a peu , je devais acheter un moteur de xsi 1.4l non cata mais le vendeur a décidé de le garder après 3 semaines d'attentes
J'ai donc peut etre trouvé un moteur de ax gti, et je voulais donc savoir si le montage était plug and play dans la 106, nottament au niveau des supports, et de toute les pièces annexes ( collecteur d'échappement, bobine etc... )
Merci d'avance a tous
(et si jamais je ne suis pas dans la bonne séction, merci de me déplacer si possible )

sinon moi j'ai un bas moteur xsi 1600cc

Bah en fait je voulais un moteur complet le temps de refaire l'autre. Et j'ai pensé a faire un hybride mais la voiture est mon daily, et la consommation d'un hybride est énorme si je ne me trompe pas...

salut, un moteur d'ax gti est exactement pareil que la xsi

sinon l'hybride consomme pas plus que ça vu le couple que ça as, après si on joue avec la pedale de droite forcément

Donc c'est 100% plug and play ? Meme au niveau de toutes les pièeces annexes ?
Pour l'hybride c'est pas faut, encore faut il savoir réster raisonnable avec son pied droit
Ax: excuse moi pour le mp, tu as posté en même temps que je te l'ai envoyé

pas de souçis pour le mp auquel j'ai répondu

donc oui tout est plug and play aucun souçis à avoir

Ok, alors je vais me renseigné pour le moteur que j'ai vu
Par contre sur autotitre, sur les fiches techniques, j'ai vu que la xsi a une compression de 9.6, et l'ax de 9.9. L'ax est un peu plus performante ? Ou la difference ne se sent pas ?

vu que tout est pareil, piston culasse bloc je voit pas ce qui pourrais changer les compression à part une donné faussé sur autotitre

C'est ce que je pensais aussi