des petites news (j'ai pas vu ces 2 derniers moi passé sur moi lÃ

)
Donc j'ai enfin pris le temps pour mes roulements mort du 1er Mai
Moi qui ne voulais pas me prendre la tête et ne pas trop perdre de temps, je voulais le faire faire dans un garage ou centre auto
(mais il demande une blinde ? Entre 200 et 350€ ?? çà fait longtemps que j'ai pas été chez un garagiste

), j'en trouve un à 2 pas du taf, qui me le fait pour que-dalle, mais il faut que je lui démonte les jambes de force
Bon ben si çà me fait juste sortir 50€, ben vas y

et çà confirme bien qu'il y a un problème je crois

(avec une bonne odeur d'huile morte

)


une fois récupérées, je viens pour remonté, et je vois une durite qui était un peu fatigué...

... qui viens de ce finir

j'ai accroché 1 étrier sur la biellette de barre stab, et celle ci sur le cardan (comme un con

) du coup pendant la nuit, elle a fait un tour sur elle même et c'est pendu
du coup changement des 2 durites avant

qui pour le coup sont plus costaud et mieux renforcés que les anciennes

Et là , je retrouve une 106 beaucoup plus vive et réactive
c'est un peu flippant, car j'ai limite la direction assistée

mais si j'accélère d'un coup, la direction deviens plus dure (bref, on sens que les roue sont coller au bitume

) faut ce ré-habitué

, et le freinage est beaucoup, beaucoup, beaaaauuuucoup mieux maintenant
j'ai hâte de re-tater du circuit avec elle
