https://m.youtube.com/watch?v=bv5_0eAfQ78

La madac en question

https://m.youtube.com/watch?v=KjcbCUaonuI

La v6

Le Sirius c'est magnifique, je trouve ça dommage on le vois trop sur les RS actuelle, ça fesait son charme jusqu'au C2RS3, mais ça reste magnifique

Pour la V6 c'est le rêve, mais plus en ph2 pour ma part. Pas sur que ce soit smple comme daily





Sinon quelques news de la 106:

Petite réception du week end:

2 étriers Lucas en 266mm et 20.5 d'épaisseurs, merci Kiwi






Un petit coup de peinture pour rafraichir tout ça :ahbon:

je vais rassembler les pièces petit a petit car ça ne presse pas.

Pour les disques je partirai certainement sur du Brembo Max (environ 70€ la paire sur le net)
Pour les plaquettes je ne sais pas encore, j'aimerai quelque chose un peu mieux que l'origine sans partir sur de la plaquette de compet' : RC5, DS2500...?
Et puis un MC en 22 et je pense que ce sera tout bon!

la v6 c'est casi le meme moteur que les 406coupé v6 avec
meilleur admi double pap,meilleur aac,ligne,boite a air,injo +gros et carto du coup 250ch+/-

nickel, tiens au courant pour le montage des étriers

Yes ça sera fait

Salut les amis, besoin d'une petite info : Les jambes de force de rallye ph1 et ph2 sont elles les mêmes? Au niveau de la fixation des étriers je parle, pour le haut je sais qu'il peux y avoir des différences suivant la DA etc.

J'ai la rallye 1600 d'un ami qui est sur chandelle actuellement, je voulais savoir si je pouvais m'en servir de référence pour le meulage de mes étriers pour le passage en 266, afin d'éviter de devoir prendre la meuleuse le jour de l'installation complète des freins.

Merci bien de vos retours

oui c'est pareil, mais pas besoin de meuler normalement car tes étriers sont en 20.5mm

c'est sur ceux en 22 qu il faut meuler

yep moi j'ai meulé les miens en 266 /20.5

j'ai posé sur avec visserie neuve de 266 pour être bon.

sinon la visserie origine 106 ne va

Comme kiki j'avais du meuler pour les 20,5 et les 22. Pour les jdf attention au support barre stab.

Si tu met mc 22 tu peut rester en plaquette de série, j'ai sa sur ma chipo rt sa freine très bien

j'ai toujours monter du 22 et obliger de meuler, après j'avais lu que le 20.5 y'avais pas besoin

Je crois que sa dépend entre LUCAS et BOSCH mais me rappelle plus du tout. Oh pire un test a blanc et si y'a besoin tu meule

montage Lucas que j'ai sur ma quik

Les 20.5 c'était des Lucas mais les 22 c'était des Bosch.

22 bosh sa touche faut sortir l'astiqueuse

Hs on : Je les est depuis tres très longtemps, 20€ la paires. Hs off

Tu les repeins après tes étrier Romain?

Je suis passé chez Yoyo71 hier qui m'a gentiment prêté 2 JDF pour faire le montage à blanc, ça m'évitera des aller retours au box!

Yes Jerem, une fois qu'ils sont meulés aux bonnes cotes je les peint (j'attends ma commande de foliatec), mais je voulais surtout les meuler direct aux bonnes cotes pour éviter d'avoir à les reprendre le jour du montage et surtout pour pouvoir les peindre tranquilement

Tout a fait d'accord, vaut mieux tout faire d'un coup que si reprendre a plusieurs fois.

Suite du boulot sur les etriers, merci à Yo pour le prêt de 2 jambes de force, ça m'a permis de meuler les etriers sans avoir besoin de faire le boulot sur la voiture directement:

Une fois le meulage terminé, montage a blanc:





la différence avant/après:




Une fois le montage complet sur les JDF:







La suite prochainement