ca va le passage au banc chez grimspeed. Vu ses chiffres, je mise sur au moins 135cv

J'y pense aussi. Ce qui m'interesse c'est ma courbe.
Et puis bon c'est gratuit ^^

Si la Pmax et le Cmax est faux, la courbe est fausse

Pmax? Cmax?

puissance max et couple max

Oui mais ça donnera une idée si j'ai une perte à un moment ou si elle pète vraiment, et quand est ce qu'elle pète le mieux ^^

Oui c'est sur puis comme tu dis c'est gratuit. On voulait passer nos voitures avec mon beau frère mais bon quand j'ai vu le résultat de bertrand.... Sans parler de ceux qu'ils affichent sur leur page fb, on a laissé tomber.

On verra vendredi ^^
Si tu veux accompagner

Ce matin passage au banc.
Une bonne nouvelle quand à la précision du banc en question (Momo, c'est par rapport à ce qu'on disait)
Après discussion avec le proprio il s'est avéré que Bertrand n'est PAS d'origine du tout, il a des arbres à cames, admi, ligne, décata, collecteur, et une gestion sur banc.

Je lui ai demandé s'il avait des exemples pour me prouver la précision, il m'a sortit quelques voitures qui sortaient de concessions (ou presque) Audi TT, Golf TDI/GTD, 208 GTI, 308 GTline, et autres, quelques 106 et saxo. Et son banc est assez fiable (à 3/4 cv près) J'ai put voir la courbe de toutes ^^

Bref je vous passe ça le résultat est globalement ce qu'on attendait.
Après avoir rentré les données, rehaussé la voiture qui frottait sur les rouleaux, et sanglée, on a lancé le test (la vidéo arrive)

Après 2 tirs c'était bon, il a fait un 3ème pour être sur.
La bestiole sort 114,7cv avec une courbe très propre.

Sympa ça, on attend de voir la courbe

Vidéo :

https://youtu.be/8zLKRYMyg4U

Et la photo de la courbe :

yes parfait la xsi à la santé

la patate quasi stok en plus

Alors pourquoi cet idiot crie partout qu'il est d'origine?

Parce qu'il le pensait d'après le gars de Grimspeed.
Apperement il s'est décomposé total devant sa courbe ^^
Il savait plus ou se mettre. Et j'ai vu la courbe elle est pas propre.
Ça fait des vaguelettes.
Le gars de grimspeed a déjà passé plusieurs saxo/ 106 s16 et il me disait que d'origine c'est loin de marcher comme celle de bertrand.
Mais le gars a put me prouver que son banc est relativement juste, si on rentre les bonnes données. (Poids et jsais plus quoi)

Le seul souçis c'est la hauteur ^^

Bon je suis désolé de pas etre trop present mais j'ai plus de téléphone pour passer sur le forum.
Et avec la maison et la petite j'ai le temps de rien.
Donc pas le temps non plus d'allumer le pc.
J'essaye de faire un tour au moins 1 fois par jour avec la rave qu'on me prète (un vieux samsung)
Je vous fais plein de bisoux caresses ^^

Autoradio tout neuf, le bluetooth dans la 306 ne fonctionnant plus je l'ai collé dans la 106 et la 306 a eut le droit à un totoradio en soldes de Norauto.

Sinon vitres teintées avant virées. Je n'ai pas put faire les custodes ni le coffre suite à une vis récalcitrante sur la custode arrière gauche (pas eut le temps d'insister non plus)

Voilou voulu .... Bientôt la vidange et filtre à essence (le reste étant neuf)

https://www.leboncoin.fr/voitures/1083913906.htm?ca=14_s

Je poste ça là pour ceux que ça intéresse de faire tourner, c'est assez urgent. Je ne discuterai pas du prix un peu élevé, au vu de tout ce qui a été fait sur cette voiture.

Je vais faire une annonce sur le forum.

J étais pas sur que c était la tienne

Dommage tu regrettera c est sur

Je la regretterai, mais je n'y suis pas super attaché non plus. Pas autant que pour ma première XSI ou pour mon golf cab.

Mais arrivé à un moment, il faut se rendre à l'évidence, arrêter de serrer la ceinture pour elle. J'ai une fille, et une maison. La voiture doit passer après. Pas le contraire.
Et puis bon ... avec le peu que je roule elle pourrit dans le garage plus qu'autre chose.
Et je n'ai pas le moyen de faire tout ce qu'il y a à finir. Autant qu'elle aille chez un amoureux qui aura plus de moyens.

Mais je resterai sur ce forum, au moins il est pas chauvin avec les bagnoles