Bonjour à tous,

je me présente, Thomas, 25 ans, de Vendée et passionné par les petites sportives Peugeot.
J'ai acquis une 106 XSI 1.4 version Le Mans il y a peu de temps.
Niveau carrosserie elle est en plutôt bon état pour son âge.
Il faut que je revois le train avant car un peu de jeu dans les rotules mais rien de grave.

Maintenant, place aux photos...

salut étant aussi possesseur d'une le mans malheureusement aucun listing fait par peugeot ...

slt,
bienvenu a toi ,

pour retrouver le num:
remonte en arriere le max possible: ancien proprio n°1 /2/3 .... , d'ou elle vient,un entretient en garage par le 1er proprio ? ou elle a ete acheter ?
sur tout les forum ect
avec sa date de sortie d'usine ya moyen de situé son numero je pense

bienvenue ici

Bienvenue à toi !

Sympa la petite le mans

Merci pour vos commentaires, il n'y a personne sur le forum qui fait un listing complet des Le Mans et qui pourrait m'aider avec mon numéro de série?
Peut être qu'elle est déjà passé par ici

via le service box peugeot tu peux avoir des infos avec ton VF carte grise

Salut à tous,

aujourd'hui changement du support mort inférieur (fixation sur boite)
Pas trop en forme l'ancien .
Semaine prochaine, changement amortisseur avant, butée d'amortisseur , roulements avant + plaquettes....

Bienvenue

pas évident pour retrouvé ton numéro bon courage
c'est pas marqué sur le tableau de bord également sur les lemans ?

au changement je te conseil de mesuré la hauteur de tes ressort, souvent ont croit ils sont
bon que sa s'use/s'assoit pas,alors q"un ressort s’écrase tjr, que sa soit sur un RER,un tracteur de smi ou vtt
sa arrive de trouver 2/3cm de moins que la hauteur neuf

effectivement, le limiteur etait bien hs , tu devait avoir de gros accoue a l'accel /relâchement

Salut à tous,

après pas mal de temps, j'ai pu me remettre sur ma "lemans"

Merci PF47, j'ai vérifier mes ressorts et l'usure est + ou - la même entre les deux, j'ai donc changé les amortisseurs + butée + soufflet + roulements avant.

J'ai beaucoup moins de bruit qu'avant mais toujours un léger du côté avant droite, il faut que je regarde pourquoi...

Effectivement le support moteur était vraiment HS et en conduite s'était horrible mais maintenant c'est au top!!!!!

Salut et bienvenue
Un belle exemplaire de 106 le mans

Bonjour,

j'ai eu la 106 XSI Le Mans n° 105.
Elle avait le num de série: VF31CKZ250643010.
Ca peut peut-être t'aider dans tes recherches.

Salut,

merci Jack49 pour ton aide, mais ce n'est pas mon N° de série, quel galère ce numéro à trouver...

hello

Bienvenu sur notre forum
et une belle rouge de plus ça fait plaisir à voir

Bonjour à tous,

après un petit moment sans passage sur le forum; un peu de nouvelles...

Je viens de la passer au CT car je l'avais acheter sans; et pas de soucis elle est passé sans aucun soucis....

Maintenant, il faut que je change mes biellettes de boite car une de mes rotules est HS.

Belle le mans
Pour ton numéro,bon courage!!
Un peu dommage que Peugeot n'ait pas pris la peine de répertorier les numéros

exacte, je trouve pas sa terrible

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??quelqu'un sait si les 306 et 405 le mans ont eu le meme probleme ?

Bonjour à tous,

après un petit moment sans poster, je me décide à refaire entièrement le moteur de la 106 (elle a 225000 km) ça ne lui fera pas de mal...

J'ai de +, le radiateur de chauffage à changer.

Avez vous des sites privilégiés pour les pièces moteur?

Bonne soirée.

Bon courage et fait nous suivre les différentes étapes en photos si possible.
Petite prepa ou full origine??