après effectivement ça dépend des années
par chez moi je sais que ca passe pas si d'origine la caisse est équipé du cata sauf si justement tu trouve un contrôleur sympa

Sauf que moi j'ai pas de cata. Donc ça devrait passer.
Quoique l'ancien proprio qui avait mis une Gr.N avait du l'enlever pour passer au CT.

Je suis passé sous la voiture ce matin. C'est au niveau de la descente qu'il y a un trou. Mais vu l'état de la ligne complète si quelqu'un du fofo à une ligne d'origine en bon état.
Et en même temps j'ai vu une petite fuite au niveau de la boîte. C'est pas méchant.

Un peu de nouvelles de la xsi.
Alors la descente n'étant plus dispo nulle part mon mécano m'a monté un collecteur inox 4-2-1. C'est bien c'est beau sous le capot mais le problème c'est qu'il n'est pas mommifié. Vu la chaleur que ça dégage je pense qu'il faut le faire obligatoirement.
Quel est votre avis et quelle bande mettre ?

Merci d'avance pour les réponses et promis je mets des phots dès que possible

Je répondrais que quand il y aura des photos



oui c'est mieux de momifié pour faire descendre la température a l’intérieur du compartiment moteur

pour la bande thermique doit y avoir un topic sur le forum qui en parle

petit exemple:
viewtopic.php?f=67&t=24582&p=554178&hilit=bande+thermique#p554178

il parle de 5cmx10m
je connais que la marque cool-it par contre

Merci Krinix pour l'info.

Bon un peu de nouvelles de la so6.
Elle a été rejoint cette été par une seat leon cupra.
La petite se porte toujours aussi bien elle a passée le ct nickel.
Le seul truc c'est mon silencieux qui est percé. Vous me conseillerez quoi comme modèle homologué bien sur et en inox.

Merci d'avance

Personne ne peut me donner d'info ?

Salut,

En inox homologué je connais rien... par contre en acier ya le silencieux OMP qui est pas mal pour 100 euros en noname (cf post leia66)

J'aurai pas dit mieux
Juste qu'il est homologué ce donc vu la réglementation française on est sur une tolérance.

Merci pour l'info.
En inox j'ai trouvé de l'inoxcar. Ca vaut quoi comme marque ?

inoxcar j'en ai un sur ma saxo, c'est de la bonne qualité

Slt

Inoxcar bon produit de bonne qualité
J'ai un silencieux de la marque en sortie 80 sur ma rallye et j'en suis satisfait

Merci pour vos retours les gars. Je vais voir çà alors

Bonjour à tous. Apres une longue période sans venir sur le fofo je viens vous donner des nouvelles de la so6.
Alors elle va toujours aussi bien malgré son collecteur inox qui chauffe beaucoup sous le capot. Je vais l'enlever prochainement pour remettre l'origine car de toute façon ca apporte rien. J'ai même l'impression d'en avoir perdu.
Et cette semaine je reçois mon silencieux OMP.

sa apporte sur une config sport poussé ou racing un 4/2/1, le 4-1 lui c'est racing,
et tres racing pour moi c'est sur mesure (si possible $$$$)

si tu as une config type origine, non régler (réglage cartos origines ),
sans plus d'air fraie,sans plus d'essence, le reste de la ligne non liberer
et 3/4 petit truc en plus non fait type :
suppression arriver canister,reniflard,bougie HP, ram air, RV augmenter, ou autre petit truc
juste cette pièces seule sa fait pas gagner grand chose,
tu perd en couple et gagne en HP tout en haut de la courbe


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pour une petite config et conserver bocou de couple, c'est sympa de garder la ligne origine,
il faut juste retirer le pare flamme et le cata quand même ! (sa bride réellement)
Même comprimer (véritable montage hybrid + rv augmenter) c'est sympa pour le couple la ligne origine "libérer"
Jusqu’à 130ch on peut conserver la ligne d'origine,tout dépend du régime d’obtention de cette puissance.

Merci pour tes précisions. Je m'en doutais.
Moi la so6 est entièrement d'origine. C'est mon mécano qui avait voulu mettre çà suite à une fuite sur mon tuyau de descente qui ne se trouve plus en neuf.
J'ai fait resoudé celui d'origine et çà ira très bien.

Silencieux OMP reçu plus qu'à monter.
Et quand on n'a pas de pont ni de fosse on fait comment ?
Ca va finir sur chandelle mais pas super pratique

Pose du silencieux ce week-end

Silencieux posé (photo à venir).
Par contre j'ai aussi mon tube entre les 2 silencieux de bouffer. Est-il livré avec le silencieux intermédiaire ou pas ?