ben écoutes nous l'avons acheté avec 78.000 km, juste fait révision basique.

Là il passe en mode grosse révision c'est mérité
fuite injos / durite turbo / bougies /boitier / faisceau batterie............

modéle hdi 92 sans fap et volant moteur mono cela avait été mon critére de sélection et jamais eu de souci à ce jour.

par contre c'est pas un foudre de guerre c'est clair
plutôt content de ce moteur je suis d'accord avec toi

perso c'est le hdi110FAP qui me subit

Vos hdi c est les tracteurs

C est vrai que la Mazda on en a vu les dessous

Un peu de news de la 106, enfin reçu les derniéres piéces

- nouvelle porte toute propre

- makrolon

- kit aérocatch

Poses de tous cela plus tard car des petites choses de prévu pour la pistarde

une vrai caisse de piste ta 106

il est ou le beau PC arrière

Ah lala elle va être affutée cette chipo

ax10 le pc arriére en effet il est bien là aussi.

et oui krinix, J'espére que cela va être affuté

bien sur que oui
elle l'est déjà pas mal mais elle le sera encore plus

sinon pour info, ma 106 va partir du 31 Mars jusqu'à mi-juin.Donc pendant quelques mois pas de roulage mais elle sera dans une entreprise afin de poser des éléments fibre sur la caisse.LIGHT IS RIGHT

Elle aura le droit:
- Capot
- Malle
- bas de caisse
- élargisseurs
- pare chocs

Je posterai au fur et à mesure des photos que j'aurai, mais j'ai hâte

Ah oui là tu nous sort du lourd

oui je me lâche complet sur ce projet piste

j'aurais plutôt mis un 4 pap qu'alleger l'auto

oui c'est au programme je finis complet chassis et carrosserie

les derniéres news sur la 106 les copains




Différence de poids entre origine et les obus



j'ai pu choper des supports s-mann en occaz pour montage futur en boite BE type saxo challenge


Puis ce week-end avec un pote nous avons descendu la 106 sur Albi, elle est prête à être charcutée dans tous les sens pour poses d'élements fibre chez Composites2J (C2J)

hate de la voir finie pour voir ce que cela donne