Yo,

En regardant ce collecteur j'ai pu constater que l'emplacement de la sonde lambda était tout en haut niveau culasse alors que sur nos 1600 elle est tout en bas niveau carter.

Donc impossible à mettre.

Comment faite vous ?

la mienne sur xs et avant sur xsi etait en haut, tu doit avoir une descente d'echappement non xsi ou xs

Du coup normalement ya aucune modif.

sur xsi 1l4 et ax gti elle est en bas

mais ça se monte aussi très bien en haut sur le rcracing

Au passage, si jamais tu veut prend un RC racing, il est idem que le "ta technix" ou autre sur ebay niveau perf en 4-1.
Seulement il coute entre 500 et 600€ sur le net .. RC Racing quoi
De plus les soudures des tubes sur la plaque qui se fixe sur la culasse
empêche un serrage correcte des écrou cuivres... une galère faut reprendre les
soudure a la fraise diamanter .
Les conduits de sortie sont en 26/27mm culasse xsi ou xs, le rc racing en 35mm
ya une belle marche, mais sa va elle est dans le bon sens

sauf que les ta technix en 4/1 ne sont pas montable sur xsi, le filtre à huile ne passe pas j'en ai tester un sur mon ax pour voir

la qualité de l'inox n'est pas la même non plus ni l’épaisseur

après niveau montage j'ai pas était embêter avec mon rc/racing, les raceland et ta technix faut ajuster pas mal parfois

enfin pour la marche à partir du moment ou on passe sur un inox il y'en as une, donc fraisage de la culasse et hop

il sont que pour l4 saxo / 106 quoi ....
dommage je voulai en mettre un sur la xs, yen a 150ball neuf sur ebay

La longueur du faisceau ne me le permet pas...

C'est pour ça que je ne comprenais pas en plus pour rappel mon faisceau à l'anticliquetis

Le RACELAND que j'ai est aussi une belle daube pour visser devisser certains écrous pas accessibles il faut raccourcir des goujons et les soudures gènent pour que les rondelles plaquent...

j'ai jamais comprit pourquoi il font pas un collecteur avec 27mm de sortie
au lieu de 35,
de 1 sa serait adapter au conduite,sa pourrait grossir plus loin,
sa permet d'accelerer les gazs quand le diam est petit
de 2 sa permettrai de fixer le collecteur correctement niveau goujon/ecrou cuivre

Ouai c'est des quiches les mecs

je vois pas trop le souçis le faisceau de lambda avec le rcracing devra être plus court que celui de xsi ou c'est en bas donc tu auras de la marge niveau fil

Yeeeesss en faite

j'ai déjà essayer de allonger les fils de lambda, problème ya deux blanc et deux noir si je
dis pas de connerie, il faut bien les repérer !

Elle le métal des fils prend pas l’étain même a hauteur élever ....
Si besoin les sonde de 306 1.8L 16s ou 2L 16s sont longues, celle de 406 coupé idem .

Oui c'est bien ça 2 blanc et 2 noir.

Ah donc toi aussi c'était trop court...