> Utilise photofiltre pour passer tes photos HD ou ultra HD en 1280x1024 pour le forum

Modifie les avec se petit logiciel photo, "enregistre les sous" dans une new catégorie photo de ton pc,
style "image compresser forum"
Ensuite pour les mètres sur le forum de ton PC,classique :
parcourir > tes photos > images compressé > tu sélectionne ta photo et tu clique >
ensuite tu clique sur charger sur le forum et elle va se rentrer sur le forum et ton poste.

Sur le tel ou une tablette, il te faudra un stylet pour faire les modifs sinon sa prend 40ans


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Tes pneu sont trop haut tu aurait du mettre du 40 en hauteur
arrière (205/40/15)
avant (195/40/15)

Le 21 tu va sur quel circuit ?

Ok je vais essayer mais je suis que sur téléphone du coup je vais mettre 40 ans

J'ai cherché des pneus en 195/40/15 mais c'est introuvable
J'ai changé les jantes pour que les roues ressortent moins
Avant c'était des oz un peu plus larges maintenant c'est celle de la photo qui ressemblent plus à l'origine

Le 21 je roule au circuit de Dreux, il est bien pour nos voitures

se sont pas des jantes de 207 en 15?

sinon pour tes pneus qui frotte à l'avant soit tu donne du carrossage, soit elles sont encore trop large au niveau de l'ET tes jantes, ou pas le choix monter des ailes avant plus large pouces par exemple.

Oui c'est bien des jantes de 207 tu as l'oeil

Justement j'aimerais bien ne pas changer les ailes mais juste couper les anciennes et mettre des baguettes plus larges
On peut trouver ça ou ?

Jamais vue nul part pour ma part,
sinon faut la rigidifier + pour pas elle bascule et viennent toucher, pour quelle vire un max a plat.
Si sa deborde vraiment beaucoup il faut que tu ecarte l'aile ou que tu la découpe ou que tu la remonte la caisse,
le mieux serait de la remonter ou de descendre la hauteur des pneus !

Vue ta hauteur en photo en grossissent, tu as du - 60mm devant et -60mm derrière!
Ideal pour la piste c'est se qu'il faut c'est le rabaissement max de toute façon.

Mais si tes pas en B8 tarage ferme (je sais plus s'il y existe en ferme) sa touchera en 50 de hauteur pneu en 15p ! le 45 existe mais l'ideal 40 ou 35 sinon

40 ou 35 y a rien en 15 ou alors des chinoiseries improbables, le 45 ça passe très bien en 195 ou 205, au dessus c'est pas la peine, même stock souvent ça frotte, ça détruit tout et c'est dangereux si ça mange trop le pneu. Là, clairement vu la photo ça ne peut pas bien se passer quoiqu'on fasse, c'est beaucoup trop gros, ou alors faut découper les ailes et y coller des extensions universelles à riveter, on en trouve sur eBay et compagnie mais la caisse est bousillée après.

clair qu'a moins d'y donner un carrossage de cochon la ça ne passeras jamais tes pneus vu que ton pneu en largeur dépasse de l'aile

tu as regarder sur allopneu ?

bon aniv many

Salut merci

Finalement j'ai écarté mes ailes à l'aide d'un outil
J'ai pas mal gagner mais j'ai pas encore remonté mes roues
J'ai recoller mes baguettes du coup j'attends que ça sèche

En attendant j'ai découpé le devant du capot pour laisser entrer plus d'air et j'ai installé des attaches capot pour éviter de me le prendre dans la tronche comme la dernière fois

Oui j'ai rien trouvé de correct a mettre dessus
J'ai vu des ailes pouce sur internet, c'est sûrement comme ça que ça va finir si mon élargissement d'aile ne donne pas assez
Tampis pour la caisse elle est irrécupérable de toute façons, elle finira sa vie sur piste

cool, bon anniversaire en retard

çà donne quoi alors cette histoire d'ailes

On est allé essayer la voiture Lundi soir et finalement ça passe même avec les cales
Le radiateur d'huile a l'aire d'être efficace donc on est prêt pour dimanche

Par contre j'ai fait une bidouille pour écarter les ailes avant
Elle est de pire en pire niveau carrosserie du coup je vais sûrement acheter une caisse et monter un kit maxi dessus
On en profitera surement pour passer sur un train avant et arrière de 306

Je vais essayer de mettre des photos pour vous montrer

si tu fait vraiment sa ya du job en perspective !

Après le train des 106 peut se modifer a mort aussi attention, avec de multiples barres de
renfort,montage sur bague percé et graisseur,roulement double
ya moyen de se faire un vrai train ^^

Ton châssis est vraiment irrécupérable ? c'est quoi la rouille qui la bouffe ?

Le châssis est encore pas mal mais j'aimerais tout refaire à neuf.
Le mieux est de repartir sur une autre caisse de façon a pouvoir continuer a rouler le temps que ça se fasse

Pour la modification du châssis je me suis pas encore penché sur le sujet je verrais quand j'aurais une caisse
Si ça me paraît trop compliqué je ferais juste un transfert de ce que j'ai déjà

tu peut aussi l'arceauté a mort sur le plan de la kit car, voire plus meme, idem pour les plaque de renfort,
et pour les trains, idem pour les soudures chassis
apres sa deja sa vire bien a plat ^^ sans meme etre en maxi