Ca y est la 106 est en morceaux
Aujourd'hui on a mis la caisse entièrement à une
J'ai pris la décision de tout recommencer et passer les pièces sur la kid
La roue avant droite avait légèrement reculée suite à une sortie de route donc c'est l'occasion de remettre tout à plat.

Je suis donc a la recherche de plusieurs choses je vais mettre une annonce.

J'espère rouler en septembre si tout va bien

Septembre ? T'es ambitieux, ça va pas chômer en août !

le planning risque d’être bien charger

pour la kid tu va pas être embêter par le support moteur différent? tu ressoude celui de xsi?

Changement châssis en gros quoi

Les muscles vont chauffer avec la chaleur j’espère tu est bien a l'ombre ^^
bon courage septembre va vite arriver :/

Effectivement les muscles ont chauffé
J'ai bien avancé sur le remontage et les journées ont été longues et chaudes t'avais raison

J'ai commencé le transfert de caisse et c'est vrai que ça prend tu temps mais vu que cest la deuxième fois que je fais ça je connais plutôt bien la voiture donc ça avance bien

A ce stade j'ai repeint le dessous de la caisse, les passage de roues, l'intérieur, le compartiment moteur et l'arceau

Les trains avant et arrière sont démontés et les modifications des ailes avant et arrière sont faite
Je suis parti pour faire une peinture complète de la voiture comme c'est là elle sera identique à l'originale

Je vais me pencher sur le faisceau pour modifier celui de la kid en xsi et je remonte le tableau de bord et les baquets dans la semaine.

J'ai nettoyée le moteur cet après-midi et il y a presque rien, il faut refaire le faisceau et changer quelques bricoles donc ça va aller.
En plus j'ai regardé mais normalement je n'ai pas de modifs de support moteur à faire.

La suite demain, je vais essayer de mettre des photos si vous voulez.

Ah oui on ne cracherait pas sur quelques photos ça avance bien en tout cas

Salut est ce que vous connaissez quelqu'un qui a monter un 16s sur une kid et qui a gardé le support moteur de la kid ?
D'après ce que je vois ça se monte sans problème mais est ce qu'il vaut pas mieux souder le support du 16s ?

faudrait une photo de ton support sur la kid, mais le mieux étant celui d'origine en effet

C'est une phase 1 ta Kid avec juste le trou dans renfort sur le longeron ?

Oui c'est une phase 1, il n'y a qu'une grosse vis qui tiens le support
Il ressemble à celui qui est côté boîte
Ça me paraît un peu léger pour encaisser une utilisation sur piste

Ax si tu vas sur Chartres a l'occasion appelle moi je te ferais faire le tour du garage. Je pense que tu vas aimer le style de voitures qu'il y a là-bas

Ah cool les photos, merci d'avoir pris le temps d'uploader, effectivement ça avance vite ! Ne laisse pas en l'état le support moteur, c'est trop léger surtout pour pister ! Faut aller en casse en démonter un sur n'importe quelle 106 phase 2. Une perceuse à batterie avec un forêt métal assez gros, un marteau et un burin , et ça sort !

ah oui tu boss dans un garage tu m'étonnes que ça va vite

après le feu tu a eu du bol qu'il soit partit coté batterie à mon avis car coté distrib ça pardonne pas trop

pour le support en ax les gars le garde mais bon celui de phase 2 est plus solide faut dépointer celui de ta xsi qui avait le bon modèle.

Finalement j'ai depointer le support de la xsi comme tu as fait Quicks16 c'est plus sérieux



Oui je suis beaucoup plus rapide qu'avant avec tout le matos que j'ai à disposition
Passe quand tu veux on est à Chartres au garage BMF Automobile

Le feu n'a pas trop fait de dégâts j'ai eu de la chance que ça ait pris à l'admission
On a refait un faisceau complet et je vais racheter quelques pieces

La suite c'est de souder le support et adapter le faisceau habitacle de la Kid avec celui du 16s. Ensuite on pourra enfin remonter l'intérieur et poser le moteur

le problème sur le faisceau de kid c'est qu'il te manquera pas mal d'infos comme temp d'huile, compte-tour... car la plupart sont pas pré-cablé

même la position intermittence sur l'essuie glace avant des toutes premières XN et kid ne sont pas câblé

merci c'est sympa mais je passe vraiment jamais sur chartres, on bouge plutôt sur notre secteur donc evreux, dreux à la limite (j'ai ma sœur à coté du circuit d'ailleurs)

Oui j'ai vu qu'il manque 6 connexions, je vais passer des câbles
Il m'en faut de toute façon pour allumer les spals et brancher mon coupe circuit
Je pense rouler en septembre, si j'y arrive je te préviens que tu puisses faire quelques tours avec

oui après faut câbler en direct du compteur à la sonde concerner

Bien bien tout sa, sa avance bien

Pour le faisceau sinon simplifier tout, vire tout se que tu as pas besoin pour le calculo,
et fait un compteur type dashboard avec ses propres sonde, en koso ou autre marque..
Tout virer permet un bon gain de poid ^^
tu peut meme reprendre le TDB en lieu meme et le simplifier/decouper certain interne,le diminué etc...