nan nan
ton AAC il est bien "attaché" à ta culasse
Et ben la le problème était dans le sérrage
incredible !!!!

Il y a quelque chose qui me dérange dans tes dire naguado. c'est que visiblement le preparateur qui a passé t'a voiture au banc ne savais pas ce que tu as comme boite dessus. J'ai jamais vue sa perso là ou je fais passer au banc il a des données à mettre dans son programme dont les rapports de boite et le couple final. Pour moi les chiffres que tu as ne sont pas bon, 114 ch je trouve que ca fait pas beaucoup au vue de ta prepa.

Vi...
C'est vrai que ça me semble bizare de sortir si peu de CHVX,
mais en meme temps ce prépa je le connais pas personellement mais je sais qu'il a une tres tres tres bonne réputation.
Si je connaissais quelqu'un d'autre qui à un banc vers chez moi j'irai faire un deuxieme test.. (Appel au sudiste= si vous connaissez dasn le var)

comme le mien complètement stock avec juste les culbus bien réglés sortait 111.4cv chez STRS.

XSI 1.6L

MAJ ludique fin 2019


Prépa culasse c'est a dire ?
Piston alléger et équilibrer : aller 0.2ch de gagner
car a mon avis l’allégement était ""light"" sans jeu de mot
C'est bien d'aller alleger mais les segments sinon il sont comment ? mort ou ?

AAC sur mesure ? c'est a dire ?
4-2-1 : ok, aligné ou posé a l'arrache ?
Ligne grN jusqu'au bout qui libère bien tout : perte de perf
Une reprog de l'eprom sur mesure, j'ai du mal a y croire,encore sa serait une puce c43 ok,
mais la.. un mag qui en 2007-2008 a sur le banc modifier L’EPROM d'un calculo de xsi 1.4L,
sa me fait un peu marrer...

Donc en resumé, c'est pas enorme oui serte mais deja beaucoup a la vue des choses enfaite banale..

Dire que tu laisse une 106 s16 avec sa, mouai mouai mouai, une s16 des lors elle
a 3/4 trucs et +/- de 135ch est très dure a aller chercher sur route, pire a distancer avec une autre 106,
en l’occurrence ici une xsi de seulement 114ch

Laisser derrière donc distancé un gti 1.9L 130ch
(stock bien sur car ont lui fait 5/6 truc ont arrive a du 150ch deja)
en forme en xsi 1.4L de 114ch mouai mouai mouai



ah 2008 cette bonne époque