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 Sujet du message: [Mallback] 106 Le Mans N°270, demande de conseil
MessagePosté: Lundi 27 Juillet 2020 18:22 
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Inscription: Dimanche 03 Janvier 2010 16:25
Messages: 6
Localisation: 71 - Saône-et-loire
Bonjour à tous,

Je possède la 106 XSI Le Mans n°270, je l'ai acquis en 2009 et prends mon temps pour la rénover.

Elle n'est pas top top niveau meca mais elle roule, et niveau carrosserie, la peinture est carrément passée (vernis qui s'est décollé).

Petit Bémol elle ne passe plus le controle technique, rouille perforante sous le bas de caisse gauche, j'ai fait un devis chez deux carrossiers qui me prendrait aux alentours de 600 à 800€.

- Est-ce que ça vaut le coup de faire cette réparation sachant que la facture peut surement grimper ?

- Pensez-vous que la cote de cette voiture peux prendre des ailes comme la 205 GTI ?

Merci de vos eclaircissements
:xsi:


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 Sujet du message: Re: [Mallback] 106 Le Mans N°270, demande de conseil
MessagePosté: Dimanche 20 Septembre 2020 0:20 
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MODO/ ADMIN - Dieu du moteur sur la planete
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Inscription: Jeudi 23 Octobre 2014 23:50
Messages: 4883
Localisation: Cergy_Vexin_(95)
Slt,
600/800€ pour de la rouille perforante sous le bas de caisse sa va, sa pourrai être le quintuple très rapidement ^^
Concernant la cote des 106 XSI 1.4L Le Mans 95ch, pour moi elle coteront
pas plus que les XSi 1.6L bien équipé, ou un chouillat plus, en 2025 par ex (dans 5ans).

Tout dépendra du modèle et de sont état global.

Les XSI 1.4l, 1.6l, 1.4l Le Mans, prendront jamais des masses,
ya qu'a voire depuis 1/2an : les prix bougent plus trop :lolbis:
Certains spécule 2 semaine à 8000€, âpres tu vois l'annonce avec
2miles de moins et encore âpres 2miles de moins..... :dentier:
Donc finalement 4miles et ptetre brader par dessous à 3miles ....

Quand aux modèles inférieures: griffe 1.6l,1.4l XT signature,husky,contact idem
sa cotera pas, leurs cote bougera pas ou légèrement.
Vue l'avenir auto dans 10ans... je pense que plein de chose vont s’écrouler :cagoule: .

_________________
Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521


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 Sujet du message: Re: [Mallback] 106 Le Mans N°270, demande de conseil
MessagePosté: Mercredi 25 Novembre 2020 16:21 
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Inscription: Lundi 10 Juin 2013 11:52
Messages: 1510
Localisation: Ile de France (91)
salut et bienvenue,

alors des news de cette petite Le Mans?
En espérant qu'il y a eu sauvetage

_________________
Composites 2J
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